Onderstel voor camperbusjes
- Meer bodemvrijheid – Meer vrijheid
- Comfort op elke ondergrond
- Stabiel bij volledige belading
- Volledige controle in het terrein
Het onderstel vakkundig laten aanpassen
Elke camper is uniek. Daarom ontwerpen wij schokdempersystemen, luchtvering en verhogingssets op maat, afgestemd op het voertuiggewicht, de inrichting en het gebruiksdoel.
Alle diensten kunnen afzonderlijk worden aangevraagd en besteld. Stel je eigen persoonlijke configuratie samen en stuur ons je aanvraag.
Vakkundige montage
Professioneel en betrouwbaar
Persoonlijk advies
Configuratie naar jouw wensen
Snelle reactie
Antwoord binnen 5 werkdagen
Wat klanten over ons zeggen
VanMe ist die absolute Superadresse. Warum? Naja, stell dir vor du wohnst im Süden von Deutschland, fährst abends los und stellst dann nachts auf der Autobahn fest, dass das Wasser im Van rumspritzt.
Ab nach Hause? Aber nein. Einfach weiter fahren und im Hamburger Hafen zu VanMe gehen. Sehr freundlich am frühen Morgen, schnell, kreativ und sehr viel Fachkenntnis.
Willst du im Norden einen Van bei kreativen Menschen kaufen? Also wir würden zu VanMe gehen…und du?
An Arne nochmal herzlichen Dank.
Wir haben für unseren Fiat Ducato 640 ein Aufstelldach, zwei Maxxfan Dome eine neue Markise und neu Solar bekommen.
Hat alles hervorragend geklappt, kann ich nur weiterempfehlen.
Danke für Euere Offenheit und die fachmännische Transparenz, das hat uns ein sehr gutes Gefühl gegeben unseren T6 in die richtigen Hände gegeben zu haben.
Wir kommen definitiv wieder, wenn wir uns entschieden haben welche Erweiterungen unser Schätzchen noch bekommen soll.
Vorab, unser Auto ist genauso geworden wie wir uns es gewünscht und mit dem VanMeTeam geplant haben.
Wir haben VanMe und Max im Juni 2022 für unseren Mercedes Vito Bj. 2020 extralang angeschrieben und ihm unsere Ideen geschickt. Daraufhin wurden wir zu einem Erstgespräch eingeladen und die Chemie zwischen uns hat mehr als von Anfang an gepasst.
Auf unsere Wünsche wurde eingegangen und zwecks unseren Zukunftplänen auf verschiedene Schwierigkeiten hingewiesen und wir wurden in vielen Sachen umgestimmt und das war im Nachhinein betrachtet gut so.
Aufgrund von Lieferschwierigkeiten von einem nicht näher genannten Zulieferer (R***o) verschob sich das Projekt, da unser Vito auf diese eine Weise noch nicht umgebaut wurde. Nachdem Aufstelldacheinbau kamen wir zum Abschlussgespräch und wir saßen zusammen mit Max, Flo, Arne und haben das Projekt in einer 3D Projektion am Computer bis ins Detail zusammen geplant. Durch die lockere und zuvorkommende Norddeutsche und teils hessiche Art haben wir uns wie ein Teil vom Team gefühlt und das hat sich auch bei der Übergabe des Fahrzeuges gezeigt. Das ganze Team hat bis zur letzten Minute daran Schweiß gelassen, dass wir in unsere Flitterwochen pünktlich starten können.
Wir wollten an diesem Tag gar nicht losfahren und dass das Projekt nun fertig ist und die Kommunikation dadurch weniger wird macht uns ein wenig Wehmütig.
Max, danke an dich und dein gesamtes Team. Wir haben euch sehr in unser Herz geschlossen.
Waarom de keuze van het juiste onderstel bepalend is voor het dagelijks leven in de camper
Een standaardonderstel is ontworpen voor de lege bestelwagen – maar jouw omgebouwde camper weegt met meubels, watertank, accu’s en fietsen al snel enkele honderden kilogram meer. Dat heeft een aanzienlijke invloed op de remweg, het bochtgedrag en het veergedrag. Een op maat ontworpen onderstel compenseert dit extra gewicht en geeft je de controle terug: strakkere demping bij zijwind, soepeler insturen, minder schommelen op slecht wegdek. Wie offroad rijdt, profiteert van extra bodemvrijheid, terwijl een luchtvering wisselende belading compenseert en, afhankelijk van het systeem, zelfs een extra belasting mogelijk maakt. Welke oplossing bij jou past, hangt af van het basisvoertuig, de inrichting en de reisbestemmingen – precies daarvoor ontwikkelen wij bij VANME individuele concepten.
Chassis voor campers: waar je op moet letten bij het kiezen
Er is geen standaardaanbeveling voor een onderstel – voertuigen en eisen lopen te sterk uiteen. Een VW T6 met een lichte weekendinrichting stelt andere eisen dan een volledig ingerichte Ford Transit voor een langdurige reis. Drie vragen zijn doorslaggevend: wat weegt je camper daadwerkelijk? Waar wil je mee naartoe – asfalt, grind of echte offroad-routes? En welke extra’s heb je op het oog, zoals grotere banden, een laadverhoging of een luchtvering? Bij VANME begint elk project daarom met een analyse van je voertuig en je reisplannen. Daaruit ontstaat een concept dat rijcomfort, veiligheid en terreinvaardigheid combineert in precies de verhouding die bij jou past.
Waarom is een wieluitlijning belangrijk na een aanpassing aan het onderstel?
Elke ingreep aan het onderstel – of het nu gaat om het verhogen van de auto, nieuwe schokdempers of luchtvering – verandert de geometrie en daarmee de stand van de wielen. Zonder een daaropvolgende wieluitlijning kloppen de sporing, de camber en de stuurhoek niet meer: de camper trekt naar één kant, de banden slijten aan één kant en het stuurgevoel gaat achteruit. Daar komt nog de elektronica bij: rijbaanassistentie, noodremassistentie en camera-gebaseerde systemen moeten na de aanpassing vaak opnieuw worden gekalibreerd, anders werken ze niet goed.
VANME laat beide werkzaamheden daarom rechtstreeks door de autofabrikant of door erkende servicepartners uitvoeren. Dit waarborgt dat aan de fabrieksnormen wordt voldaan, beschermt je garantie- en aansprakelijkheidsclaims – en na de ombouw rijd je in een camper waarvan de techniek aantoonbaar correct is afgesteld.