Fahrwerk für Campervans
- Mehr Bodenfreiheit - Mehr Freiheit
- Komfort auf jedem Untergrund
- Stabil bei voller Beladung
- Volle Kontrolle im Gelände
Fachgerecht Fahrwerk nachrüsten lassen
Jeder Camper ist einzigartig. Deshalb planen wir Dämpfersysteme, Luftfahrwerke und Höherlegungen individuell nach Fahrzeuggewicht, Ausbau und Einsatzzweck.
Alle Leistungen können einzeln angefragt und beauftragt werden. Stelle dir dein persönliches Setup zusammen und sende uns deine Anfrage.
Fachgerechte Montage
Professionell & zuverlässig
Individuelle Beratung
Setup nach deinen Wünschen
Schnelle Rückmeldung
Antwort innerhalb von 48 Stunden (Werktags)
Damit aus Teilen
Tuning wird.
Fahrkomfort & Fahrsicherheit
Mehr Kontrolle auf jeder Strecke: Ein sauber abgestimmtes Fahrwerk reduziert Wankbewegungen, verbessert Brems- und Lenkverhalten und macht deinen Van unempfindlicher gegen Seitenwind. Hochwertige Dämpfer, etwa von Marquart, sorgen auf Straße wie Schotter für ruhigen Geradeauslauf – damit du auch voll beladen entspannt und sicher unterwegs bist.
Höherlegung & Geländetauglichkeit
Mehr Bodenfreiheit für jedes Abenteuer: Eine Höherlegung verbessert Böschungs- und Rampenwinkel, schützt den Unterboden auf Pisten und schafft Platz für größere Offroad-Reifen. So meistert dein Fahrwerk auch Wellblech und Furten souverän – ob mit Sprinter oder Fiat Ducato, abgestimmt auf deine Reiseziele abseits befestigter Straßen.
Luftfahrwerke & Auflastung
Mehr Zuladung und mehr Flexibilität: Ob Zusatzluftfederung oder Volluftfahrwerk, etwa von VB-Airsuspension – Luftfedern passen sich jeder Beladung an und federn auf langen Etappen spürbar komfortabler. Je nach System erlaubt das Fahrwerk eine höhere Achslast samt Auflastung. Auf dem Stellplatz nivellierst du deinen Van einfach per Knopfdruck.
Das passende Fahrwerk für deinen Camper
Individuell geplant statt von der Stange: Vom Dämpfersystem über die Höherlegung bis zum Luftfahrwerk finden wir die Lösung, die zu deinem Ausbau passt – für Straße, Offroad oder Expedition. Ob VW Crafter, MAN TGE oder Iveco Daily: Wir klären auch TÜV-Abnahme und Eintragung, damit alles rechtssicher unterwegs ist.
Was Kunden über uns sagen
Bei meiner Recherche zum Wohnmobilausstatter stieß ich auf VanMe. Bei einigen anderen war ich bereits vorstellig geworden. Die hatten wenig Bock oder machten sich nicht mal die Mühe, mir ein Angebot zu schicken.
Anders bei VanMe! Mit dem ersten Termin hat Max sich Zeit für meine Wünsche genommen, mich beraten. Man hat sofort gemerkt, die wissen, wovon sie reden. Mit der Detailplanung kam der Stein dann endgültig ins Rollen und mit der verspäteten Fahrzeugauslieferung dann auch endlich der Ausbau. Und dann war Mr. Big endlich fertig.
Die hochwertigen Materialien und Verarbeitung haben ihn zu einem echten Schmuckstück gemacht. Die Crew ist der Hammer. Alle mega nett und sympathisch. Und auch die blödesten Fragen werden ruhig und sachlich beantwortet.
Für die Fahrzeugübergabe hat sich Arne mit tollen Erklärungen richig Zeit genommen. Es hat Spaß gemacht mit euch Jungs u. Mädel. Besser geht nicht.
Ein kleiner großer Wermutstropfen bleibt. Individualität und Qualität hat seinen Preis. Aber das war es mir wert!
- Der Möbelbau ist erstklassige Arbeit und zeigt auch nach über 40.000 km Fahrstrecke (auch viele Schotter- und Offroadstrecken) keinerlei Schwachpunkte und Ermüdungserscheinungen.
Im Gegensatz zu unseren früheren Leihmobilen aus dem Standardbau (Pössl, Chausson, Karmann etc.) ist der Ausbau in unserem Van eine ganz andere Liga in Sachen Qualität und Haltbarkeit.
- Natürlich gibt es bei einem komplexen Van-Ausbau hier und da mal vereinzelt Anlass zu einer Reklamation. Auch hier hat sich der erste Eindruck aus der Bauphase des Vans bestätigt. Max, Arne und ihr Team standen uns mit Rat und Tat zur Seite. Reklamationssachverhalte wurde gemeinsam erörtert und sehr professionell im gegenseitigen Einvernehmen besprochen und gelöst.
-Im Laufe der Nutzung stellten wir doch fest, dass es hier und da einige Dinge gab, die unseren individuellen Lebensgewohnheiten besser entsprechen könnten (da kann man mit noch so viel WoMo-Erfahrung im Vorfeld noch so gut planen … etwas zu verbessern gibt es hinterher immer!). Hier fanden wir mit Max und Arne zwei sehr erfahrene Wohnmobilisten, die unsere Anregungen super aufgenommen, ergänzt und umgesetzt haben.
- Inzwischen haben wir auch noch einige substanzielle Dinge nachrüsten lassen wie z.B. Solarpanels, einen zweiten Longsleeper und noch einiges mehr. Auch hier waren wir sehr zufrieden mit der Beratung und Ausführung der Arbeiten.
- Die Kosten: Natürlich findet man nach intensiver Internetrecherche Firmen, die möglicherweise Einzelgewerke günstiger anbieten.
Wir aus unserer persönlichen Erfahrung können jedoch sagen, dass die Preise zur gebotenen Qualität sowie auch dem gebotenen Service überaus angemessen sind.
Nicht ohne Grund nahmen wir für alle nach dem Kauf getätigten Umbauten und Umrüstungen eine Wegstrecke von über 350 km in Kauf.
In Summe sind aus unserer Sicht 5 Sterne hochverdient.
Thorsten D.
VanMe ist die absolute Superadresse. Warum? Naja, stell dir vor du wohnst im Süden von Deutschland, fährst abends los und stellst dann nachts auf der Autobahn fest, dass das Wasser im Van rumspritzt.
Ab nach Hause? Aber nein. Einfach weiter fahren und im Hamburger Hafen zu VanMe gehen. Sehr freundlich am frühen Morgen, schnell, kreativ und sehr viel Fachkenntnis.
Willst du im Norden einen Van bei kreativen Menschen kaufen? Also wir würden zu VanMe gehen…und du?
An Arne nochmal herzlichen Dank.
Wir haben für unseren Fiat Ducato 640 ein Aufstelldach, zwei Maxxfan Dome eine neue Markise und neu Solar bekommen.
Hat alles hervorragend geklappt, kann ich nur weiterempfehlen.
Danke für Euere Offenheit und die fachmännische Transparenz, das hat uns ein sehr gutes Gefühl gegeben unseren T6 in die richtigen Hände gegeben zu haben.
Wir kommen definitiv wieder, wenn wir uns entschieden haben welche Erweiterungen unser Schätzchen noch bekommen soll.
Vorab, unser Auto ist genauso geworden wie wir uns es gewünscht und mit dem VanMeTeam geplant haben.
Wir haben VanMe und Max im Juni 2022 für unseren Mercedes Vito Bj. 2020 extralang angeschrieben und ihm unsere Ideen geschickt. Daraufhin wurden wir zu einem Erstgespräch eingeladen und die Chemie zwischen uns hat mehr als von Anfang an gepasst.
Auf unsere Wünsche wurde eingegangen und zwecks unseren Zukunftplänen auf verschiedene Schwierigkeiten hingewiesen und wir wurden in vielen Sachen umgestimmt und das war im Nachhinein betrachtet gut so.
Aufgrund von Lieferschwierigkeiten von einem nicht näher genannten Zulieferer (R***o) verschob sich das Projekt, da unser Vito auf diese eine Weise noch nicht umgebaut wurde. Nachdem Aufstelldacheinbau kamen wir zum Abschlussgespräch und wir saßen zusammen mit Max, Flo, Arne und haben das Projekt in einer 3D Projektion am Computer bis ins Detail zusammen geplant. Durch die lockere und zuvorkommende Norddeutsche und teils hessiche Art haben wir uns wie ein Teil vom Team gefühlt und das hat sich auch bei der Übergabe des Fahrzeuges gezeigt. Das ganze Team hat bis zur letzten Minute daran Schweiß gelassen, dass wir in unsere Flitterwochen pünktlich starten können.
Wir wollten an diesem Tag gar nicht losfahren und dass das Projekt nun fertig ist und die Kommunikation dadurch weniger wird macht uns ein wenig Wehmütig.
Max, danke an dich und dein gesamtes Team. Wir haben euch sehr in unser Herz geschlossen.
Warum die Wahl des richtigen Fahrwerks den Camperalltag prägt
Ein Serienfahrwerk ist für den leeren Transporter konstruiert – dein ausgebauter Camper wiegt mit Möbeln, Wassertank, Batterien und Fahrrädern jedoch schnell einige hundert Kilogramm mehr. Das verändert Bremsweg, Kurvenlage und Federungsverhalten deutlich. Ein passend ausgelegtes Fahrwerk gleicht dieses Mehrgewicht aus und gibt dir die Kontrolle zurück: straffere Dämpfung bei Seitenwind, ruhigeres Einlenken, weniger Aufschaukeln auf schlechter Fahrbahn. Wer offroad unterwegs ist, profitiert von zusätzlicher Bodenfreiheit, während ein Luftfahrwerk wechselnde Beladungen ausgleicht und je nach System sogar eine Auflastung erlaubt. Welche Lösung zu dir passt, hängt von Basisfahrzeug, Ausbau und Reisezielen ab – genau dafür entwickeln wir bei VANME individuelle Konzepte.
Fahrwerk für Campervans: Was bei der Auswahl entscheidend ist
Ein Fahrwerk lässt sich nicht pauschal empfehlen – zu unterschiedlich sind Fahrzeuge und Ansprüche. Ein VW T6 mit leichtem Wochenendausbau stellt andere Anforderungen als ein voll ausgebauter Ford Transit auf Langzeitreise. Entscheidend sind drei Fragen: Was wiegt dein Camper tatsächlich? Wo willst du damit hin – Asphalt, Schotter oder echte Offroad-Strecken? Und welche Extras planst du, etwa größere Reifen, eine Auflastung oder ein Luftfahrwerk? Bei VANME beginnt jedes Projekt deshalb mit einer Analyse deines Fahrzeugs und deiner Reisepläne. Daraus entsteht ein Konzept, das Fahrkomfort, Sicherheit und Geländetauglichkeit in genau der Gewichtung verbindet, die zu dir passt.
Hersteller im Überblick
4×4 proyect
Wenn ein Reisemobil dauerhaft abseits des Asphalts bestehen soll, führt kaum ein Weg an 4×4 proyect vorbei. Der Spezialist entwickelt Offroad-Fahrwerke für Mercedes Sprinter, VW Crafter und MAN TGE, die abgestimmte Dämpfer mit durchdachten Höherlegungen kombinieren – vom komfortorientierten Reisecamper bis zum voll ausgerüsteten Expeditionsfahrzeug.
Deimann Fahrwerkstechnik
Gerade schwere Campervans profitieren von der Erfahrung, die Deimann Fahrwerkstechnik aus dem Nutzfahrzeugbereich mitbringt. Der Betrieb entwickelt Feder- und Dämpferlösungen für Transporter, Wohnmobile und Sonderfahrzeuge und legt jedes Fahrwerk präzise auf Gewicht und Einsatzzweck aus. So steigen Tragfähigkeit, Stabilität und Komfort – auch bei voll ausgebauten Fahrzeugen.
Delta 4×4
Seit Jahrzehnten prägt Delta4x4 die europäische Offroad-Szene – mit Höherlegungen, Fahrwerken und Komplettumbauten für Geländewagen, Pick-ups und Campervans. Charakteristisch ist das Zusammenspiel aus zusätzlicher Bodenfreiheit und passender Rad-Reifen-Kombination: So entsteht ein Fahrzeug, das im Gelände ebenso überzeugt wie im Alltag – und dabei unverkennbar nach Abenteuer aussieht.
Marquart Stoßdämpfer
Dämpfung ist bei beladenen Reisefahrzeugen der entscheidende Hebel – und genau hier setzt Marquart an. Die Stoßdämpfer werden gezielt auf Wohnmobile und Expeditionsfahrzeuge ausgelegt und geben schweren Campervans spürbar mehr Ruhe und Kontrolle: auf der Autobahn genauso wie auf ruppigen Offroad-Etappen, wo das Fahrwerk dauerhaft Schwerstarbeit leistet.
VB-Airsuspension
Kaum ein Name ist im Bereich Luftfederung so etabliert wie VB-Airsuspension. Der niederländische Hersteller fertigt Zusatzluftfedern und Volluftfahrwerke für Transporter und Wohnmobile, die Fahrsicherheit und Federungskomfort deutlich anheben. Je nach System schafft ein solches Luftfahrwerk zudem die technische Basis für mehr Achslast – und gleicht schiefe Stellplätze mühelos aus.
Warum ist nach einem Fahrwerksumbau eine Achsvermessung wichtig?
Jeder Eingriff ins Fahrwerk – ob Höherlegung, neue Dämpfer oder Luftfahrwerk – verändert die Geometrie und damit die Stellung der Räder. Ohne anschließende Achsvermessung stimmen Spur, Sturz und Lenkwinkel nicht mehr: Der Camper zieht zur Seite, die Reifen laufen einseitig ab, das Lenkgefühl leidet. Hinzu kommt die Elektronik: Spurhalte- und Notbremsassistent sowie kamerabasierte Systeme müssen nach dem Umbau häufig neu kalibriert werden, sonst arbeiten sie fehlerhaft.
VANME lässt beides deshalb direkt beim Fahrzeughersteller oder bei autorisierten Servicepartnern durchführen. Das sichert Herstellerstandards, schützt Garantie- und Gewährleistungsansprüche – und du fährst nach dem Umbau mit einem Camper, dessen Technik nachweislich korrekt eingestellt ist.
