Wielen en wielstellen voor campers en terreinwagens

Velgen, banden en complete wielsets – advies, montage en keuring onder één dak.

De juiste wielen zijn bepalend voor comfort, veiligheid en prestaties – zowel op asfalt als in het terrein. Bij VANME vind je offroad-velgen, offroad-banden of een compleet gemonteerde wielset onder één dak, afgestemd op het draagvermogen, het rijgedrag en het gebruiksdoel van je voertuig – van de Sprinter en de Fiat Ducato tot de VW Crafter.

Wij geven persoonlijk advies, selecteren beproefde merkkwaliteit van fabrikanten zoals Black Rhino of BFGoodrich en zorgen voor het monteren, balanceren, TPMS-programmering en de montage. Daarbij houden we rekening met alle goedkeuringen en technische specificaties. Zo ontstaat een oplossing die bij jouw auto past – en bij jouw manier van reizen.

Draagvermogen getest, in de praktijk beproefd
Eén aanspreekpunt, alles gemonteerd
Weg, grind, expeditie
Klaar om te rijden in één afspraak

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Wielen vakkundig laten aanpassen

Of het nu gaat om de weg, grind of offroad – wij stellen wielen samen die perfect bij je auto en je rijstijl passen.

Alle diensten kunnen afzonderlijk worden aangevraagd en besteld. Stel je eigen persoonlijke configuratie samen en stuur ons je aanvraag.

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De juiste combinatie van fiets en banden

Een wielset komt pas echt tot zijn recht door de combinatie van velg en band. 16-inch wielen bieden hoge, comfortabele bandflanken voor offroad-gebruik, 17 inch biedt de grootste keuze – bijvoorbeeld bij BFGoodrich of General Grabber –, 18 inch zorgt voor meer precisie op asfalt. Wat geschikt is, hangt af van het voertuig, het draagvermogen en het gebruiksdoel.

Draagvermogen, goedkeuring en technische vereisten

Bij zware campers moeten de wielen geschikt zijn voor het toegestane totaalgewicht: de belastingsindex, het draagvermogen van de velg en de snelheidsindex zijn verplicht, geen optie. Zonder de juiste goedkeuring is een TÜV-registratie vereist. Ook de inpersdiepte, wielbouten en TPMS moeten worden gecontroleerd – wij regelen dit voordat de wielen worden gemonteerd.

Professioneel gemonteerde complete wielen – alles onder één dak

Goede onderdelen alleen zijn nog geen complete wielset. Wij geven advies, kiezen velgen en banden die bij je auto passen, monteren ze, balanceren ze nauwkeurig en programmeren de TPMS-sensoren. Vervolgens monteren we de wielen direct op je auto – je rijdt met een direct gebruiksklare oplossing het terrein af.

Welke band past bij jouw avontuur?

Highway-Terrain-banden rijden stil en zuinig op asfalt. All-Terrain is het compromis voor banden die zowel op de weg als op grind moeten kunnen rijden – vaak ook geschikt voor de winter. Mud-Terrain biedt maximale grip in het terrein, maar gaat ten koste van rijcomfort en brandstofverbruik. Het is van cruciaal belang waar je tochten je werkelijk naartoe brengen.

Wat klanten over ons zeggen

Christin Hasselfeldt 4 maanden geleden

Mit der Hundanschaffung waren Fernreisen kein Thema mehr. Also der Entschluss Camper zu werden. Was nicht ganz so trivial ist. Nach langen Recherchen, Messebesuchen u.v.m. war klar, ich brauche Individualität. Das fing mit der Fahrzeugauswahl und Ausstattung an und schnell stand fest, ich möchte auch einen individuellen Ausbau. Schließlich wollte ich meine Urlaube und mein Rentendasein auch nach meinen Vorstellungen genießen.Bei meiner Recherche zum Wohnmobilausstatter stieß ich auf VanMe. Bei einigen anderen war ich bereits vorstellig geworden. Die hatten wenig Bock oder machten sich nicht mal die Mühe, mir ein Angebot zu schicken.Anders bei VanMe! Mit dem ersten Termin hat Max sich Zeit für meine Wünsche genommen, mich beraten. Man hat sofort gemerkt, die wissen, wovon sie reden. Mit der Detailplanung kam der Stein dann endgültig ins Rollen und mit der verspäteten Fahrzeugauslieferung dann auch endlich der Ausbau. Und dann war Mr. Big endlich fertig.Die hochwertigen Materialien und Verarbeitung haben ihn zu einem echten Schmuckstück gemacht. Die Crew ist der Hammer. Alle mega nett und sympathisch. Und auch die blödesten Fragen werden ruhig und sachlich beantwortet.Für die Fahrzeugübergabe hat sich Arne mit tollen Erklärungen richig Zeit genommen. Es hat Spaß gemacht mit euch Jungs u. Mädel. Besser geht nicht.Ein kleiner großer Wermutstropfen bleibt. Individualität und Qualität hat seinen Preis. Aber das war es mir wert!

Volker Rosenthal 5 maanden geleden

Super Kundendienst, schnelle Erledigung der Rep. , gute Erklärung der Durchgeführten Arbeiten. Immer gerne wieder

Andrew Gunter 5 maanden geleden

Die Jungs haben unseren Sprinter ausgebaut und unsere Erwartungen wurden bei weitem übertroffen! Einfach Klasse das Resultat, sowohl die Technik als auch Design und Ausführung. Super Fachkompetenz und obendrein noch super nett, wo gibt’s das noch! Kann VANME ich nur weiterempfehlen.

Thorsten D. 5 maanden geleden

Seit Dezember 2023 sind wir stolze Besitzer und Nutzer eines VANME-Sprinters. Nach nunmehr zweieinhalb Jahren intensiver Nutzung unseres „Dicken“ geben wir an dieser Stelle gerne unsere Erfahrungen preis (aus eigener Erfahrung wissen wir, wie hilfreich auch mal eine Kundenrückmeldung ist, die auf Erfahrungen einer mehrjährigen Nutzung des gekauften Produktes basiert):- Der Möbelbau ist erstklassige Arbeit und zeigt auch nach über 40.000 km Fahrstrecke (auch viele Schotter- und Offroadstrecken) keinerlei Schwachpunkte und Ermüdungserscheinungen.Im Gegensatz zu unseren früheren Leihmobilen aus dem Standardbau (Pössl, Chausson, Karmann etc.) ist der Ausbau in unserem Van eine ganz andere Liga in Sachen Qualität und Haltbarkeit.- Natürlich gibt es bei einem komplexen Van-Ausbau hier und da mal vereinzelt Anlass zu einer Reklamation. Auch hier hat sich der erste Eindruck aus der Bauphase des Vans bestätigt. Max, Arne und ihr Team standen uns mit Rat und Tat zur Seite. Reklamationssachverhalte wurde gemeinsam erörtert und sehr professionell im gegenseitigen Einvernehmen besprochen und gelöst.-Im Laufe der Nutzung stellten wir doch fest, dass es hier und da einige Dinge gab, die unseren individuellen Lebensgewohnheiten besser entsprechen könnten (da kann man mit noch so viel WoMo-Erfahrung im Vorfeld noch so gut planen … etwas zu verbessern gibt es hinterher immer!). Hier fanden wir mit Max und Arne zwei sehr erfahrene Wohnmobilisten, die unsere Anregungen super aufgenommen, ergänzt und umgesetzt haben.- Inzwischen haben wir auch noch einige substanzielle Dinge nachrüsten lassen wie z.B. Solarpanels, einen zweiten Longsleeper und noch einiges mehr. Auch hier waren wir sehr zufrieden mit der Beratung und Ausführung der Arbeiten.- Die Kosten: Natürlich findet man nach intensiver Internetrecherche Firmen, die möglicherweise Einzelgewerke günstiger anbieten.Wir aus unserer persönlichen Erfahrung können jedoch sagen, dass die Preise zur gebotenen Qualität sowie auch dem gebotenen Service überaus angemessen sind.Nicht ohne Grund nahmen wir für alle nach dem Kauf getätigten Umbauten und Umrüstungen eine Wegstrecke von über 350 km in Kauf.In Summe sind aus unserer Sicht 5 Sterne hochverdient.Thorsten D.

Frank Drossart 1 jaar geleden

Hey all ihr wilden Van Camper,
VanMe ist die absolute Superadresse. Warum? Naja, stell dir vor du wohnst im Süden von Deutschland, fährst abends los und stellst dann nachts auf der Autobahn fest, dass das Wasser im Van rumspritzt.
Ab nach Hause? Aber nein. Einfach weiter fahren und im Hamburger Hafen zu VanMe gehen. Sehr freundlich am frühen Morgen, schnell, kreativ und sehr viel Fachkenntnis.
Willst du im Norden einen Van bei kreativen Menschen kaufen? Also wir würden zu VanMe gehen…und du?
An Arne nochmal herzlichen Dank.

Daniel s 2 jaren geleden

Ohne die schnelle und unkomplizierte Hilfe (ohne Voranmeldung) und dem passendem Ersatzteil auf Lager, würde unsere Standheizung auf dem Weg Richtung Norden nicht funktionieren. Vielen Dank nochmal dafür. Ihr habt uns bis jetzt, schon einige eisige Nächte erspart.

Nico W 3 jaren geleden

Vorab erstmal vielen Dank für eure tolle Arbeit.

Wir haben für unseren Fiat Ducato 640 ein Aufstelldach, zwei Maxxfan Dome eine neue Markise und neu Solar bekommen.

Hat alles hervorragend geklappt, kann ich nur weiterempfehlen.

Patrine Taurus 3 jaren geleden

Ich habe bisher bei Google nur wenige Rezensionen geschrieben und das sollte so bleiben, weil bei Google nichts überprüft wird (Fake-Rezi’s). Aber bei VanMe MUSS ich eine Ausnahme machen. Denn ohne VanMe könnten wir unseren Kasten noch immer nicht nutzen. Der enorm hohe Qualitätsanspruch beim Kastenwagenausbau dieser Firma und ja, auch ihre Hilfsbereitschaft zwingen mich regelrecht dazu dies hier zu schreiben. Es war für uns ein Glücksfall die Manufaktur VanMe gefunden zu haben, wenn auch leider zu spät für uns. Hätten wir diese Firma früher entdeckt, wäre uns viel erspart geblieben, denn wir hätten uns bei VanMe einen Kasten gekauft und nicht von der Stange. Unser Wagen stand mehrfach zur Reparatur beim Händler, einmal sogar mehr als 3 Monate, aber er stand dort nur, nichts wurde gemacht, der eklatante Falscheinbau des Küchenblock blieb bestehen. Notgedrungen habe ich mich quer durch Deutschland telefoniert, doch niemand war bereit uns zu helfen (laufendes Gerichtsverfahren)! VanMe hatte den Mut sich dem Problem zu stellen und vor allem aber die benötigten Fähigkeiten unser Fzg endlich für uns nutzbar zu machen. Nur eine knappe Woche in den Händen des VanMe Teams reichte aus und endlich können wir den Küchenblock verwenden, die Schubläden lassen sich herausziehen, die Soft-Close Funktion funktioniert nun. Vor allem können wir uns jetzt während der Fahrt unterhalten und das Navi verstehen, es herrscht dort nun herrliche Ruhe, während es zuvor dermaßen schepperte und klapperte, dass die unerträglichen Klappergeräusche uns jede Fahrt mit dem Wagen vermiesten. Nun bleiben die Schubläden sogar in Kurven geschlossen. Wozu unser Händler nicht fähig war, wurde dort wo handwerkliches Können fasziniert, unser Problem scheinbar einfach gelöst, indem der hauseigene Tischler alles richtete. Wir konnten mehrfach aus nächster Nähe die krassen Unterschiede im Ausbau bewundern. Hier stimmt nicht nur die Qualität der Materialien sondern auch die der Ausführung. Bei VanMe wird nichts gedankenlos einfach zusammengeklatscht wie bei unserem Kasten. Hier ist jeder der Mitarbeiter mit Herzblut dabei. Es blieb nicht bei dieser einen Hilfsaktion von VanMe, es kamen noch andere Probleme hinzu und wiederum löste VanMe Probleme an unserem Fzg die unser Händler nicht lösen konnte oder wollte. Die Begeisterung für ihre Arbeit die die VanMe Leute an den Tag legen ist fesselnd, hier wird mit Akribie gewerkelt, bis man wirklich zufrieden ist und der hohe VanMe-Standard erreicht wurde. So werden bei VanMe zB die Klebstoffe (vor allem auch die die man nicht gleich, oder sogar gar nicht sieht) wie beim Anbringen eines Dachfenster nicht irgendwie lieblos reingeschmiert und draufgekleckert, es ist keine Übertreibung wenn ich behaupte, hier werden solche Materialien quasi ins Fahrzeug hineingeschmeichelt. Wir haben keine unsauberen Klebewürste, die einen später beim Reinigen des Fzg in den Wahnsinn treiben gesehen. Hier ist alles perfekt glattgezogen. Mindestens ebenso faszinierend finde ich aber auch, dass VanMe keine illusorischen Versprechungen abgibt, nur um zu verkaufen. Alle Bereiche arbeiteten bei uns perfekt miteinander, hier weiss die linke Hand, was die rechte Hand tut. Wir haben unseren Kasten hier mit vollstem Vertrauen abgegeben, auch wenn es manchmal weh getan hat, diese Unterschiede im Ausbau und die der verwendeten Materialien direkt vor Augen zu haben. Danke VanMe

Galina Brunner 3 jaren geleden

Wir haben haben bei Vanme ein Aufstelldach einbauen lassen. Somit können wir jetzt in unserem T6 aufrecht stehen und den Raum optimal ausnutzen.
Danke für Euere Offenheit und die fachmännische Transparenz, das hat uns ein sehr gutes Gefühl gegeben unseren T6 in die richtigen Hände gegeben zu haben.
Wir kommen definitiv wieder, wenn wir uns entschieden haben welche Erweiterungen unser Schätzchen noch bekommen soll.

Arvid Attila Ruß 3 jaren geleden

Ein wahnsinns Team, ein wahnsinns Inhaber, ein super Service, nett, freundlich, zuvorkommend und jeder Wunsch wurde uns erfüllt.

Vorab, unser Auto ist genauso geworden wie wir uns es gewünscht und mit dem VanMeTeam geplant haben.
Wir haben VanMe und Max im Juni 2022 für unseren Mercedes Vito Bj. 2020 extralang angeschrieben und ihm unsere Ideen geschickt. Daraufhin wurden wir zu einem Erstgespräch eingeladen und die Chemie zwischen uns hat mehr als von Anfang an gepasst.
Auf unsere Wünsche wurde eingegangen und zwecks unseren Zukunftplänen auf verschiedene Schwierigkeiten hingewiesen und wir wurden in vielen Sachen umgestimmt und das war im Nachhinein betrachtet gut so.

Aufgrund von Lieferschwierigkeiten von einem nicht näher genannten Zulieferer (R***o) verschob sich das Projekt, da unser Vito auf diese eine Weise noch nicht umgebaut wurde. Nachdem Aufstelldacheinbau kamen wir zum Abschlussgespräch und wir saßen zusammen mit Max, Flo, Arne und haben das Projekt in einer 3D Projektion am Computer bis ins Detail zusammen geplant. Durch die lockere und zuvorkommende Norddeutsche und teils hessiche Art haben wir uns wie ein Teil vom Team gefühlt und das hat sich auch bei der Übergabe des Fahrzeuges gezeigt. Das ganze Team hat bis zur letzten Minute daran Schweiß gelassen, dass wir in unsere Flitterwochen pünktlich starten können.

Wir wollten an diesem Tag gar nicht losfahren und dass das Projekt nun fertig ist und die Kommunikation dadurch weniger wird macht uns ein wenig Wehmütig.
Max, danke an dich und dein gesamtes Team. Wir haben euch sehr in unser Herz geschlossen.

Waarom de keuze van de juiste wielset bepalend is voor het dagelijks leven van de camperaar

Wielen vormen de enige verbinding tussen de camper en de ondergrond – slechts enkele vierkante centimeter rubber brengen stuurbewegingen, remkracht en aandrijving over. Een goede set wielen heeft dan ook een merkbaar effect op het stuurgedrag, de remweg, de rijcomfort en het brandstofverbruik.

Zeker bij uitgeruste campers rust er behoorlijk wat gewicht op de assen. De bandenmaat, het profiel en het draagvermogen bepalen dan hoe soepel het voertuig zich op asfalt, grind of sneeuw voortbeweegt – en hoeveel reserves er overblijven als het zwaar wordt. Of het nu gaat om een weekendtrip, langdurig gebruik of een expeditie: wie velgen en banden afstemt op het voertuig en het reisprofiel, rijdt nauwkeuriger, veiliger en met minder slijtage. Precies dat bepaalt het dagelijks leven onderweg.

Wat is voor jou doorslaggevend bij de keuze van je bestelwagen?

Wielen voor campers: waar je op moet letten bij het kiezen

Om te beginnen zijn er de harde feiten: toegestaan totaalgewicht, asbelastingen en de daaruit voortvloeiende minimale draagkracht van velg en band. Daarbij komen nog het model, de aandrijving en eventuele aanpassingen – een verhoogde MAN TGE heeft andere wielen nodig dan een standaard Iveco Daily.

Net zo belangrijk is je rijprofiel: wie voornamelijk op de snelweg rijdt, hecht andere waarde aan rijcomfort en brandstofverbruik dan iemand die regelmatig over grind of zand rijdt. Ook de wintergeschiktheid en de levensduur hangen sterk af van het profiel. Daarnaast spelen technische details zoals de inpersdiepte, TPMS en vereiste registraties een rol. Bij VANME bekijken we al deze aspecten in hun totaliteit – zo ontstaat een set banden die technisch in orde is en past bij jouw rijstijl.

Draagvermogen – Veiligheid begint bij de juiste dimensionering

Een ingerichte camper weegt aanzienlijk meer dan het basisvoertuig: meubels, watertank, accu’s en bagage tellen allemaal mee. Elke velg en elke band heeft een maximaal draagvermogen – en dat moet afgestemd zijn op de werkelijke asbelastingen, niet op het leeggewicht. Te zwak gedimensioneerde wielen brengen het risico van materiaalbreuk en het verlies van de typegoedkeuring met zich mee. Bij VANME gaan we daarom uit van reële waarden en houden we rekening met reserves, bijvoorbeeld voor latere aanpassingen. Zo blijft je wielset ook bij volledige belading veilig.

Welke velgen passen bij welke banden?

Velg en band vormen een systeem: elke bandbreedte is alleen goedgekeurd voor bepaalde velgbreedtes; daarbij moeten de inpersdiepte, het draagvermogen en de voertuiggoedkeuring kloppen. Bredere velgen zorgen voor een directer stuurgedrag en een opvallender uiterlijk. Smalle wielen vering is comfortabeler en ze graven zich minder in op sneeuw of zachte ondergrond – in het terrein vaak de verstandigere keuze. Bij VANME stellen we elke combinatie individueel samen, zodat techniek, uiterlijk en dagelijks gebruik perfect op elkaar aansluiten.

AT- of HT-banden – welke past bij jouw gebruik?

HT-banden (Highway Terrain) komen het best tot hun recht op asfalt: stille loop, lage rolweerstand, hoog kilometrage – ideaal voor dagelijks gebruik en lange ritten op de snelweg. AT-banden (All Terrain) hebben een robuustere constructie en een grover profiel. Dat zorgt voor merkbaar meer grip op grind, boswegen en sneeuw, maar gaat ten koste van wat rijcomfort en brandstofverbruik. Wie regelmatig op beide soorten ondergrond rijdt, vindt in de hoogwaardige AT-band het juiste compromis.

Naar het aanvraagformulier Overzicht tuning

Overzicht van fabrikanten

Loder

Achter dit bandenmerk staat de Beierse offroad-specialist delta4x4, die al decennia lang terreinwagens en campers uitrust. De Loder AT#1 combineert een all-terrain-profiel met een voor deze klasse ongewoon hoge belastingsindex van 118 – voldoende draagvermogen voor zware inbouw op een Sprinter, Ducato of VW T6, zonder dat er belasting hoeft te worden afgetrokken.

Deimann Fahrwerktechnik

Uit de Palts komt een schat aan expertise op het gebied van onderstellen: samen met Eibach, Bilstein en Koni ontwikkelt Deimann verhogingssets en complete onderstellen, met name voor de VW T5 tot en met T6.1, de Crafter en de MAN TGE. Met het Twins-Monotube-project behoort bovendien een eigen velgenmerk tot het assortiment – inclusief TÜV-gekeurde all-terrain-wielen.

Delta 4×4

Sinds 1980 rust de offroad-specialist uit Oberbayern terreinwagens, pick-ups en campers uit – en behoort daarmee tot de meest ervaren bedrijven van Europa. Het assortiment reikt van gesmede offroad-velgen en onderstellen tot complete wielen met een hoog draagvermogen, die een opvallend design combineren met echte terreinvaardigheid.

Zwarte neushoorn

Als het gaat om zware terreinwagens, pick-ups en offroad-campers, kun je bijna niet om dit merk heen. Modellen zoals de Arsenal kunnen tot 1.250 kilogram per wiel dragen – genoeg voor volledig uitgeruste Sprinters. In combinatie met AT- of MT-banden ontstaan zo wielstellen die zowel geschikt zijn voor expedities als voor dagelijks gebruik.

BFGoodrich

Er is bijna geen enkele bandenfabrikant die zo’n stempel op de offroad-sport heeft gedrukt: al decennia lang doet de dochteronderneming van Michelin ervaring op in woestijnraces zoals de Baja 1000 – en verwerkt die ervaring in seriebanden. De All-Terrain T/A wordt door velen beschouwd als de maatstaf in zijn klasse: hoge tractie, robuuste zijkanten, behoorlijke levensduur. Op geschikte offroad-velgen een wielset voor zwaar terrein.

General Grabber

Onder de vlag van Continental produceert General Tire met de Grabber-serie banden die voor veel campers de standaardaanbeveling zijn geworden. Vooral de Grabber AT3 biedt de juiste balans tussen een stille rit op de weg en betrouwbare tractie op grind en boswegen – en is ook ruimschoots verkrijgbaar in gangbare bestelwagenmaten zoals 225/75 R16.

Van de selectie tot de volledig gemonteerde wielset

Zo verloopt je project bij VANME

Het begint allemaal met je contactverzoek: je geeft ons door wat voor auto je hebt en hoe je rijdt – dagelijkse kilometers op de weg, reizen door Scandinavië of onverharde wegen in Zuid-Europa. Hoe nauwkeuriger we je gebruiksprofiel kennen, hoe treffender de aanbeveling zal zijn.

Vervolgens controleren we de technische gegevens: asbelastingen, totaalgewicht, aangebrachte wijzigingen aan het onderstel en benodigde goedkeuringen. Op basis daarvan kiezen we samen velgen en banden uit die qua ontwerp, draagvermogen en rijgedrag goed op elkaar zijn afgestemd.

Nadat je akkoord hebt gegeven, maken we de wielen in de werkplaats klaar: banden monteren, uitbalanceren en, indien nodig, TPMS-sensoren plaatsen en programmeren. Tot slot monteren we de wielen op de auto, controleren we de aanhaalmomenten en de bandenspanning. Als er een TÜV-keuring op het programma staat, begeleiden we ook deze stap.

Veelgestelde vragen over wielen en wielstellen

Dat hangt af van het terrein waarop je rijdt. Als je voornamelijk op asfalt rijdt, zijn HT-banden de juiste keuze: stil, comfortabel en zuinig. Als je regelmatig over grind of boswegen rijdt, loont het de moeite om voor AT-banden te kiezen, die meer grip en een robuustere constructie hebben. Tijdens het adviesgesprek bepalen we dit samen op basis van je reisprofiel.

16 inch biedt een breed, veerkrachtig bandenprofiel en daarmee comfort, vooral buiten de gebaande paden. 17 inch scoort met de grootste bandenkeuze, 18 inch met een directer stuurgevoel en een opvallende uitstraling. Wat bij jouw auto past, hangt ook af van goedkeuringen en beschikbare bandenmaten – dat regelen we van tevoren.

Dat hoeft niet per se. Als er voor de combinatie een ABE of een passend rapport beschikbaar is, is registratie vaak niet nodig. Anders is een keuring vereist. Wij controleren dit vóór de bestelling – zo komen er later geen verrassingen en mocht er toch een registratie nodig zijn, dan begeleiden wij u daarbij.

Vaak wel, maar niet zomaar. Er moet worden gecontroleerd of er voldoende ruimte is in de wielkast, wat het draagvermogen is, of de snelheidsmeter correct werkt en of aan de registratievoorschriften wordt voldaan. Soms zijn aanpassingen nodig, zoals wielkastverbreders of een verhoging. Wij laten je van tevoren weten welke afmetingen voor jouw auto technisch haalbaar en toegestaan zijn.

Meer dan alleen velg en band: vakkundig monteren, nauwkeurig balanceren, indien nodig TPMS-sensoren inclusief programmering, en de montage op de auto met controle van de aandraaimomenten en de bandenspanning. Pas als alle waarden kloppen, leveren we de afgewerkte wielen op – klaar voor gebruik vanaf de eerste kilometer.

Ten minste zoveel als de maximale asbelastingen van je voertuig vereisen – het leeggewicht is niet de maatstaf. Omdat volledig uitgeruste campers vaak dicht bij de gewichtslimiet rijden, houden we meteen rekening met reserves voor bagage, water en accessoires. Dat garandeert zowel de goedkeuring als de duurzaamheid.

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Ben je op zoek naar wielen voor je camper? Neem dan contact met ons op. Wij adviseren je graag welk systeem het beste bij je voertuig en je reisprofiel past.

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