Rat, sæder, instrumentbræt, dørbeklædninger: PS Sattlerei fra Bergkamen forædler hele cockpittet hos VANME – med nappa-læder, alcantara, carbon og håndlavede syninger. Farve- og materialekonceptet fra opholdsrummet føres dermed helt igennem til førersædet. Alle originale funktioner bevares, og en TÜV-registrering er ikke nødvendig.
Hækholdere, Bike-Lift, underkørselsbeskyttelse: Kreavans fra Weissach im Tal bygger under mærket DSRT et modulært system af påbygningsdele til Sprinter, Crafter, TGE og Ducato. Kernen er hækholdersystemet med 11-huls-beslag, hvorpå man kan kombinere en støvboks i aluminium, reservehjulsholder og en gastryks-Bike-Lift til op til fire cykler. VANME varetager rådgivning, salg og montering.
En færdigopbygget Sprinter vejer 600 til 900 kg mere end den varebil, som dens standardundervogn er bygget til. 4×4 Proyect fra Zaragoza – et certificeret Bilstein Offroad Expert Center – udvikler tre undervognslinjer til dette formål: ADVANCE, EXPEDITION og PRERUNNER, med Bilstein-dæmpere, Eibach-fjedre og op til 50 mm hævning. Testet på Baja California og i Marokko. Hvilken linje der passer til din camper, beslutter vi ud fra opbygningens vægt og rejsemålet.
Siden 1980 i offroad-branchen, med grundlæggerens erfaring fra Dakar: Delta 4×4 fra Pfaffenhofen an der Glonn leverer fælge til os med op til 1.800 kg hjulbelastning, deres egne Loder AT#1 helårsdæk, PIAA-belysning, frontbøjle, hækstige med reservehjulsholder og spil – hver del med typegodkendelse eller ABE. Den hyppigste kombination hos VANME: Klassik_B i Matsort på Loder AT#1.
Sæder er sikkerhedsrelevante komponenter i en camper. Derfor har vi siden 2018 været officiel monteringspartner for Hermann Schnierle GmbH fra Gersthofen: Sædesystemer som SL3, VanX og RelaX samt aluminiumssystemgulve med Airline-skinner, alle testet i henhold til ECE R-14 og R-16 – i deres eget akkrediterede testanlæg. Sæde, fod og gulv er certificeret som en enhed, hvilket forenkler den individuelle godkendelse mærkbart.
En ekstra soveetage uden at ofre en eneste centimeter gulvplads: Med hævetage og højtage fra SCA udvider vi opholds- og soverummet i vores campere opad – isoleret, vejrbestandigt og så integreret i køretøjets linjer, at de ikke virker påsatte. Fås til alle gængse kassevogne, også som eftermontering.
Fra Hauenstein i Pfalz kommer mærket Twin Monotube Projekt: Fælge og undervogne, der udelukkende er udviklet til vans og kassevogne. I vores Sprinter-projekter monterer vi regelmæssigt AT-HD-fælge i 8,5×18 tommer med 1.400 kg hjulbelastning og udskiftelig beskyttelsesring mod påkørsel – fremstillet hos den samme tyske producent, som leverer til Porsche og BMW. Undervogne skabes i samarbejde med Bilstein, Eibach og Koni.
Standardlygter er skabt til oplyste byveje, ikke til en skovvej i Norge ved midnatstide. Strands fra Sverige har siden 2002 udelukkende bygget LED-køretøjsbelysning: Siberia-lightbars, den ultraflade Firefly-serie, Nuuk-lygter til trange monteringspositioner og FOR9T-designlinjen – med ECE-godkendelse og tre års garanti. Vi planlægger lyskonceptet allerede i konceptfasen og medleverer databladene til TÜV-registreringen.
Belysning, varme, klima, strømstyring og sikkerhedsfunktioner – alt via et touchpanel eller appen. Smart Home-systemet fra Revotion GmbH fra Düsseldorf er udviklet specielt til campingkøretøjer. Hos VANME integrerer vi det direkte i nybyggeri eller eftermonterer det i eksisterende køretøjer.
