Lijst met aanvragen

Homer

Mercedes Benz Sprinter

Lengte 3 Hoogte 2 | Vierwielaandrijving | Bouwjaar 2025

7,7 m²
Vloeroppervlak
4
Zetels
4
Slaapplaatsen
4430 kg
Totale massa
610 kg
Laadvermogen (leeg)

Een reis die twee keer begon

HOMER is een bijzonder project. Niet alleen vanwege het voertuig, maar vooral vanwege het verhaal erachter.

De basis wordt gevormd door een Mercedes Benz Sprinter L3H2 met vierwielaandrijving – ontworpen voor lange reizen, veel leefruimte en routes die niet altijd op verharde wegen eindigen.

Onze gezamenlijke geschiedenis met HOMER begon echter al lang voordat het voertuig zijn huidige uiterlijk kreeg. Destijds kwam de Sprinter bij ons voor de inbouw van een hefdak. De inrichting daaronder hebben de eigenaren zelf gerealiseerd.

Met veel tijd, vakmanschap en een heel duidelijk beeld van hoe ze wilden reizen en in hun voertuig wilden leven. Ze ontwierpen hun eigen indeling, kozen de materialen uit en bouwden een camper die precies bij hen paste.

Toen zette een technisch defect alles op zijn kop. Delen van het voertuig en de inrichting, waaraan vele uren werk waren besteed, werden door een brand verwoest.
Toen de twee daarna weer bij ons kwamen, was hun visie toch duidelijk: de indeling had zijn waarde bewezen. Ze wilden die weer terug.

Deze keer zouden we hem moeten bouwen.

Voor ons betekende dat niet dat we iets totaal nieuws moesten uitvinden. Het betekende dat we een goed idee moesten begrijpen, de kwaliteiten ervan moesten behouden en het verder moesten ontwikkelen met onze ervaring, ons vakmanschap en onze technische mogelijkheden.

Zo begon HOMER voor de tweede keer.

Een goed idee, in een nieuw jasje.

Het uitgangspunt voor HOMER was buitengewoon concreet. Onze klanten kenden hun voertuig al tot in de kleinste details. Ze wisten welke werkwijzen voor hen werkten, waar ze ruimte nodig hadden en welke oplossingen zich tijdens hun reizen hadden bewezen.

En ze hadden een uitgesproken gevoel voor vormgeving.

Natuurhout, gedempte groentinten, donkere oppervlakken en cognackleurig leer vormen vandaag de dag een materiaalwereld die zowel warm als karaktervol overkomt. Het donkere lamellenplafond geeft het interieur een strakke architectonische lijn. Geïntegreerde spots en indirecte verlichting volgen de vormgeving van het meubilair en zetten bepaalde zones doelgericht in de schijnwerpers.

Zachte rondingen gaan hand in hand met strakke lijnen. Zichtbare houtnerven op oppervlakken met een technische uitstraling. De groene meubelfronten vormen een rustig contrast met het hout, terwijl cognackleurige details de verbinding leggen met de individueel beklede stoelen.

Dit ontwerp houdt niet op bij de passagiersruimte. Ook de cockpit is in het totaalconcept meegenomen. Het materiaal, de kleur en de opvallende stiksels van de stoelen zetten de ontwerptaal door tot in het voorste gedeelte.

Zo ontstaat er geen interieur dat simpelweg uit mooie materialen is samengesteld. Het is het resultaat van een zeer persoonlijke visie op hoe reizen zou moeten aanvoelen.

HOMER draagt het stempel van zijn eigenaren.

Gebouwd – met wederzijds begrip.

Wie zelf ooit een auto heeft omgebouwd, kijkt anders tegen vakmanschap aan.

Men weet hoe de uren kunnen verdwijnen in één detail. Men weet hoeveel beslissingen er schuilgaan achter een ogenschijnlijk eenvoudige oplossing. En men begrijpt waarom uiteindelijk soms slechts enkele millimeters het verschil maken.

Dat was precies wat de samenwerking bij HOMER zo bijzonder maakte.

Onze klanten brachten niet alleen de ervaringen van hun eerste verbouwing mee. Ze wisten uit eigen ervaring wat het betekent om van een idee een werkend voertuig te maken. Daardoor ontstond er vanaf het begin een bijzonder begrip voor ons werk.

Ideeën konden op gelijke voet worden besproken, oplossingen konden gezamenlijk worden uitgewerkt en details konden steeds verder worden verfijnd.

Wij brachten onze ervaring op het gebied van voertuigbouw, meubelbouw, techniek en ontwerp in. Onze klanten droegen hun ervaringen, hun goede smaak en een zeer nauwkeurig beeld bij van hoe hun voertuig zou moeten functioneren en aanvoelen.

Uit deze samenwerking is niet alleen een bijzondere camper ontstaan. Tijdens de tijd die we samen hebben doorgebracht, is er ook een band ontstaan die dit project voor ons persoonlijk zo bijzonder maakt.

En misschien past zijn naam juist daarom zo goed.

Met de Odyssee staat Homer al duizenden jaren symbool voor een van de grote verhalen over het onderweg zijn. Voor een reis die niet in een rechte lijn verloopt. Voor onverwachte wendingen, nieuwe wegen – en voor het belang van een plek waar je je thuis voelt.

Ook het verhaal van deze Mercedes Benz Sprinter L3H2 met vierwielaandrijving verliep anders dan gepland.

Maar ze liep door.

HOMER heeft zijn eigen odyssee meegemaakt.

Nu begint het volgende hoofdstuk.

Gemaakt door VanMe

Interieur

Doorlopende, naadloze binnenbekleding zonder zichtbare bevestigingen
HPL-binnenkozijnen in groen
Zamia-behang in de woonkamer & Oxygen-behang in de badkamer
Plafondbekleding in dezelfde stijl als de akoestische panelen
Doucheruimte met douchebak van echt hout
Ronde bovenkastjes met HPL-bekleding
Dwarsbed voor een ruimtelijk gevoel
Indirecte, warmwitte LED-verlichting
Twee voorstoelen in leer met zeshoekig stiksel
Lederen zitbank op de tweede rij met zeshoekig stiksel, passend bij de voorstoelen
Individueel afgewerkte aluminium onderdelen in het interieur in brons
Uitklapbare trede naar het achterbed
Inductiekookplaat, geïntegreerd in het werkblad
Werkbladen en spoelbakken van een mineraal materiaal met ingefreesde afdruipgroeven

Buitenkant

Campany opklapdak
Elektrische luifel
Extern opbergvak in de bodem met wateraansluiting
Strands-werklamp
Dakventilator in de badkamer
Dakluik boven het Dometic Medi Heki bed met 700 x 500 mm
Langslaper

Rekken en velgen

Set van 5 wielen met de Hanma 18×9 velg en de BFGoodrich All Terrain T/A KO2 265/60 R18
Dakdragers met LED-extra koplampen aan drie zijden
Reservewielhouder aan de achterklep met ladder
4×4 Proyect Advanced Kit-onderstel voor Mercedes Benz Sprinter 4×4
Reservewiel incl. velg en band
Elektrische opstaptreden

Technologie en geluid

460 Ah lithiumaccu’s (2×230 Ah Bulltron) met 60 A-laadboostertechnologie van Victron
Victron Multiplus 24/5000/120-50 (lader, omvormer, prioriteitsschakeling)
Aansluiting walstroom
Zonne-installatie van 360 watt met beloopbare zonnepanelen
Revotion Smart Home Systeem
Indirecte LED-verlichting op alle meubelcontouren
100 liter schoonwatertank
WM Aquatec-waterfiltersysteem met filterfase 2 en UVC
Inductiekookplaat met 2 kookzones
3 x 30 liter compressorkoelkast Dometic CD 30
Trelino scheidingswc
Maxview Roam 5G-router voor campers
Hefboomvergrendeling op alle deuren en lades
Subwoofer onder de passagiersstoel
Multifunctionele bedieningseenheid
Audiotec Fischer i3-geluidssysteem in de cockpit
Truma 6 DE luchtverwarming met 10 liter warmwaterboiler
Magneetventielen
Zwarte achterdouche met extra douchekop en mengkraan
Vloerverwarming

Specials

Werkbladen van een mineraal materiaal, een wastafel die eruitziet alsof hij uit één stuk is gegoten
Een zeer gedetailleerde binnenbekleding met decoratief behang
Bestekset voor zes personen en een kruidenverzameling
Zeer elegante glazen plank met verlichte glazen
Zeer uitgebreide afwerking van de cockpit
Uitbreidbaar tafelblad met een laag echt hout
Een zeer harmonieus ontwerp
Homer opslaan voor aanvraag
Wekt Homer de kampeerder in jou op? Neem contact met ons op om je project te bespreken.
Contactgegevens
Meer meesterwerken
Black Stallion

Achter de Black Stallion schuilt een duidelijk idee: een reisvoertuig creëren dat de eigenaar zo min mogelijk beperkingen oplegt. Niet gebouwd voor een bepaalde bestemming of een bepaalde manier van reizen, maar voor de vrijheid om onderweg steeds weer opnieuw te kunnen beslissen.

Meer informatie