Forespørselsliste

Homer

Mercedes Benz Sprinter

Lengde 3, høyde 2 | Firehjulsdrift | Produksjonsår 2025

7,7 m²
Gulvareal
4
Sitteplasser
4
Soveplasser
4430 kg
Totalvekt
610 kg
Nyttelast (tom)

En reise som begynte to ganger

HOMER er et spesielt prosjekt. Ikke bare på grunn av kjøretøyet, men først og fremst på grunn av historien bak det.

Grunnlaget er en Mercedes Benz Sprinter L3H2 med firehjulsdrift – skapt for lange reiser, god plass til å leve på og veier som ikke alltid ender på asfalterte veier.

Vår felles historie med HOMER begynte imidlertid lenge før kjøretøyet fikk sitt nåværende utseende. Den gang kom Sprinteren til oss for å få montert et hevetak. Eierne utførte selv innredningen under taket.

Med god tid, håndverksmessig innsats og en veldig klar forestilling om hvordan de ønsket å reise og leve i kjøretøyet sitt. De utviklet sin egen planløsning, valgte materialer og bygde seg en campingbil som passet dem perfekt.

Så endret en teknisk feil alt. Deler av kjøretøyet og innredningen, som hadde krevd mange timers arbeid, ble ødelagt av en brann.
Da de to senere kom tilbake til oss, var deres visjon likevel klar: Planløsningen hadde vist seg å fungere. De ønsket å ha den igjen.

Denne gangen burde vi bygge den.

For oss betydde det ikke å finne opp noe helt nytt. Det betydde å forstå en god idé, bevare dens kvaliteter og videreutvikle den ved hjelp av vår erfaring, vårt håndverk og våre tekniske muligheter.

Slik startet HOMER på nytt.

En god idé, tolket på en ny måte.

Utgangspunktet for HOMER var uvanlig konkret. Kundene våre kjente allerede kjøretøyet sitt ned til minste detalj. De visste hvilke rutiner som fungerte for dem, hvor de trengte plass og hvilke løsninger som hadde vist seg å fungere godt på reisene deres.

Og de hadde en utpreget sans for design.

Naturtre, dempede grønnnyanser, mørke flater og konjakkfarget skinn skaper i dag et materialunivers som fremstår som både varmt og karakterfullt. Det mørke lamelltaket gir interiøret en klar arkitektonisk linje. Integrerte spotter og indirekte belysning følger møblene og fremhever enkeltområder på en målrettet måte.

Myke radier møter presise linjer. Synlige treårer på overflater med et teknisk preg. De grønne møbelfrontene skaper en rolig kontrast til treet, mens konjakkfargede detaljer knytter dem sammen med de individuelt polstrede setene.

Dette designet stopper ikke ved kupeen. Også førerhuset er integrert i det overordnede konseptet. Materialet, fargen og setenes karakteristiske sømmer viderefører designspråket helt frem til fronten.

Slik skapes ikke et interiør som bare består av vakre materialer. Det er resultatet av en svært personlig forestilling om hvordan reiser skal oppleves.

HOMER bærer eiernes preg.

Bygget – med gjensidig forståelse.

Den som selv har demontert en bil en gang, ser på håndverk på en annen måte.

Man vet hvor mye tid man kan bruke på en liten detalj. Man vet hvor mange avgjørelser som ligger bak en tilsynelatende enkel løsning. Og man forstår hvorfor det til slutt noen ganger er bare noen få millimeter som utgjør forskjellen.

Det var nettopp dette som gjorde samarbeidet hos HOMER så spesielt.

Kundene våre hadde ikke bare med seg erfaringene fra sitt første ombyggingsprosjekt. De visste av egen erfaring hva det innebærer å forvandle en idé til et fungerende kjøretøy. Dette førte til at de fra første stund hadde en spesiell forståelse for arbeidet vårt.

Ideer kunne diskuteres på like fot, løsninger kunne utvikles i fellesskap, og detaljene kunne finpusses stadig mer.

Vi bidro med vår erfaring fra bilproduksjon, møbelproduksjon, teknikk og design. Våre kunder bidro med sin erfaring, sin gode smak og en svært presis forestilling om hvordan kjøretøyet deres skulle fungere og føles.

Dette samarbeidet resulterte ikke bare i en enestående campingbil. I løpet av tiden vi tilbrakte sammen utviklet det seg også et forhold som gjør dette prosjektet spesielt for oss personlig.

Og kanskje er det nettopp derfor navnet hans passer så godt.

Med «Odysseen» har Homer i årtusener stått som et symbol på en av de store fortellingene om å være på farten. Om en reise som ikke følger en rett linje. Om uventede vendinger, nye veier – og om betydningen av et sted hvor man føler seg hjemme.

Også historien til denne Mercedes Benz Sprinter L3H2 med firehjulsdrift forløp annerledes enn planlagt.

Men hun gikk videre.

HOMER har opplevd sin egen odyssé.

Nå begynner neste kapittel.

Laget av VANME

Interiør

Sammenhengende, skjøtefrie innvendige kledninger uten synlige festemidler
HPL-innvendig ramme i grønt
Zamia-tapet i stuen og Oxygen-tapet på badet
Takbekledning i samme design som akustikkpanelene
Dusjrom med dusjkar i ekte tre
Runde overskap med HPL-belegg
Tverrplassert seng for en god romfølelse
Indirekte, varmhvit LED-belysning
To forsetene i skinn med sekskantet søm
Sittebenk i andre rad i skinn med sekskantet søm som matcher forsetene
Individuelt foredlede aluminiumsdetaljer i kupeen i bronse
Uttrekkbar trapp til sengen i akterenden
Induksjonskokeplate, integrert i benkeplaten
Arbeidsflater og vask laget av et mineralmateriale med innfreste avløpsriller

Utvendig

Campany-hevetak
Elektrisk markise
Eksternt oppbevaringsrom i gulvet med vannkobling
Strands arbeidslampe
Takventilator på badet
Takluke over sengen: Dometic Medi Heki, 700 x 500 mm
Longsleeper

Racks og felger

Sett med 5 hjul med Hanma 18×9-felger og BFGoodrich All Terrain T/A KO2 265/60 R18
Takstativ med LED-ekstralys på tre sider
Reservehjulholder på bakluken med stige
4×4 Proyect Advanced Kit-understell for Mercedes Benz Sprinter 4×4
Reservehjul inkl. felg og dekk
Elektriske trinn

Teknikk og lyd

460 Ah litiumbatteri (2 × 230 Ah Bulltron) med 60 A ladebooster-teknologi fra Victron
Victron Multiplus 24/5000/120-50 (lader, omformer, prioriteringskrets)
Landstrømtilkobling
360 watt solcelleanlegg med solcellepaneler man kan gå på
Revotion Smart Home-system
Indirekte LED-belysning langs alle møbelkonturene
100 liters ferskvannstank
WM Aquatec vannfiltreringssystem med filtreringstrinn 2 og UVC
Induksjonskomfyr med 2 brennere
3 x 30 liter kompressorkjøleskuff Dometic CD 30
Trelino separasjonstoalett
Maxview Roam 5G-ruter for campingbiler
Spaklås på alle dører og skuffer
Subwoofer under passasjersetet
Multifunksjonell betjeningsenhet
Audiotec Fischer i3-lydanlegg i førerhuset
Truma 6 DE luftvarme med 10 liters varmtvannsbereder
Magnetventiler
Svart bakdusj med ekstra dusjhode og blandebatteri
Gulvvarme

Spesialtilbud

Arbeidsflater av et mineralmateriale, en servant som ser ut som den er støpt i ett stykke
En svært påkostet innvendig kledning med dekorative tapeter
Bestikk til seks personer og kryddersamling
Svært elegant glasshylle med bakbelyste glass
Svært påkostet innredning av cockpiten
Utvidbar bordplate med overflate av ekte tre
Et svært harmonisk design
Legg Homer til i forespørsler
Vekker Homer campingentusiasten i deg? Ta kontakt med oss for å diskutere prosjektet ditt.
Kontakt
Flere mesterverk
Black Stallion

Bak Black Stallion ligger en klar idé: å skape et reisefartøy som setter så få begrensninger som mulig for eieren. Det er ikke bygget for et bestemt sted eller en bestemt måte å reise på, men for friheten til å kunne ta nye beslutninger underveis.

Les mer