Toit relevable pour camping-cars
C’est justement sur les grands fourgons tels que le Mercedes Sprinter, le VW Crafter ou le MAN TGE que d’autres facteurs que l’esthétique jouent un rôle déterminant : le poids, la stabilité, l’aérodynamisme et les matériaux utilisés sont déterminants pour le comportement routier et la charge utile. Même les véhicules plus compacts, comme le VW T6 ou le Ford Custom, bénéficient d’une conception bien pensée.
Chez VANME, nous installons donc exclusivement les systèmes de nos partenaires Campany et SCA Mobil. Nous concevons le toit dès le début dans le cadre du concept global du véhicule et intégrons, sur demande, des panneaux solaires, un éclairage, des prises électriques ou un store. Nous obtenons ainsi un toit relevable parfaitement adapté à votre véhicule et à votre façon de voyager.
- Un espace de sommeil sans compromis
- Votre intérieur évolue avec vous
- Arriver, s’installer, se déconnecter
- Conçu sur mesure pour chaque fourgon
Faire installer un toit relevable par un professionnel
Chaque véhicule est différent. C’est pourquoi, dès réception de votre demande, nous vérifions la faisabilité technique, nous vous conseillons sur les systèmes de toit adaptés et nous élaborons avec vous la solution idéale.
Toutes les prestations peuvent faire l’objet d’une demande et d’une commande individuelles. Composez votre configuration personnalisée et envoyez-nous votre demande.
Installation dans les règles de l'art
Professionnel et fiable
Conseil personnalisé
Configuration selon vos préférences
Réponse rapide
Réponse dans les 48 heures (jours ouvrables)
Pour que les pièces «
» deviennent des piècesde tuning.
La légèreté de la structure détermine la charge utile
C’est justement sur les grands camping-cars comme le Fiat Ducato ou l’Iveco Daily que chaque kilogramme compte. Un toit relevable léger permet de disposer d’une charge utile supplémentaire pour les vélos, l’eau ou le matériel tout-terrain ; le choix des matériaux joue donc un rôle déterminant. Les structures modernes en aluminium allient une grande stabilité à un poids nettement inférieur à celui des solutions classiques en PRV. Si vous souhaitez agrandir ou alourdir votre camping-car ultérieurement, vous tirerez immédiatement profit de chaque kilogramme économisé sur le toit.
Intégration parfaite dans le véhicule
Un toit relevable haut de gamme s’intègre parfaitement au véhicule, sans donner l’impression d’être un accessoire monté a posteriori. Les jeux, la peinture, les joints et les raccords doivent être coordonnés avec précision, qu’il s’agisse du VW T6 compact ou du grand Ford Transit. Une isolation phonique soignée et une étanchéité réalisée dans les règles de l’art contre le vent et l’eau sont tout aussi importantes. Seule cette finition professionnelle garantit que l’aménagement fonctionnera encore de manière fiable et restera esthétique même après de nombreuses années.
Un confort de sommeil avec vue panoramique
Un toit relevable moderne offre à deux personnes un espace de couchage confortable et agrandit sensiblement l’espace de vie, que ce soit dans le Ford Tourneo ou dans le VW T7. De grandes baies vitrées laissent entrer beaucoup de lumière naturelle et offrent une vue panoramique impressionnante sur la nature. Des soufflets de haute qualité assurent à la fois une bonne aération et un climat agréable, même lors des chaudes soirées d’été. Ainsi, le confort d’une petite chambre à coucher s’allie à l’expérience authentique du camping.
Extension intelligente des systèmes de toiture
Aujourd’hui, un toit relevable doit offrir bien plus qu’un simple espace de couchage. De nombreux voyageurs souhaitent en outre disposer de panneaux solaires, d’un éclairage de toit, de prises de 12 ou 230 volts, de supports pour équipements sportifs ou d’un store. C’est pourquoi, dès la phase de conception, nous prenons en compte l’ensemble des chemins de câbles et des points de fixation, que ce soit sur le VW T5 classique ou sur les modèles actuels. Ainsi, le toit reste évolutif à tout moment, et les mises à niveau ultérieures peuvent être réalisées de manière nettement plus simple et plus soignée, même après plusieurs années.
Ce que nos clients disent de nous
Bei meiner Recherche zum Wohnmobilausstatter stieß ich auf VanMe. Bei einigen anderen war ich bereits vorstellig geworden. Die hatten wenig Bock oder machten sich nicht mal die Mühe, mir ein Angebot zu schicken.
Anders bei VanMe! Mit dem ersten Termin hat Max sich Zeit für meine Wünsche genommen, mich beraten. Man hat sofort gemerkt, die wissen, wovon sie reden. Mit der Detailplanung kam der Stein dann endgültig ins Rollen und mit der verspäteten Fahrzeugauslieferung dann auch endlich der Ausbau. Und dann war Mr. Big endlich fertig.
Die hochwertigen Materialien und Verarbeitung haben ihn zu einem echten Schmuckstück gemacht. Die Crew ist der Hammer. Alle mega nett und sympathisch. Und auch die blödesten Fragen werden ruhig und sachlich beantwortet.
Für die Fahrzeugübergabe hat sich Arne mit tollen Erklärungen richig Zeit genommen. Es hat Spaß gemacht mit euch Jungs u. Mädel. Besser geht nicht.
Ein kleiner großer Wermutstropfen bleibt. Individualität und Qualität hat seinen Preis. Aber das war es mir wert!
- Der Möbelbau ist erstklassige Arbeit und zeigt auch nach über 40.000 km Fahrstrecke (auch viele Schotter- und Offroadstrecken) keinerlei Schwachpunkte und Ermüdungserscheinungen.
Im Gegensatz zu unseren früheren Leihmobilen aus dem Standardbau (Pössl, Chausson, Karmann etc.) ist der Ausbau in unserem Van eine ganz andere Liga in Sachen Qualität und Haltbarkeit.
- Natürlich gibt es bei einem komplexen Van-Ausbau hier und da mal vereinzelt Anlass zu einer Reklamation. Auch hier hat sich der erste Eindruck aus der Bauphase des Vans bestätigt. Max, Arne und ihr Team standen uns mit Rat und Tat zur Seite. Reklamationssachverhalte wurde gemeinsam erörtert und sehr professionell im gegenseitigen Einvernehmen besprochen und gelöst.
-Im Laufe der Nutzung stellten wir doch fest, dass es hier und da einige Dinge gab, die unseren individuellen Lebensgewohnheiten besser entsprechen könnten (da kann man mit noch so viel WoMo-Erfahrung im Vorfeld noch so gut planen … etwas zu verbessern gibt es hinterher immer!). Hier fanden wir mit Max und Arne zwei sehr erfahrene Wohnmobilisten, die unsere Anregungen super aufgenommen, ergänzt und umgesetzt haben.
- Inzwischen haben wir auch noch einige substanzielle Dinge nachrüsten lassen wie z.B. Solarpanels, einen zweiten Longsleeper und noch einiges mehr. Auch hier waren wir sehr zufrieden mit der Beratung und Ausführung der Arbeiten.
- Die Kosten: Natürlich findet man nach intensiver Internetrecherche Firmen, die möglicherweise Einzelgewerke günstiger anbieten.
Wir aus unserer persönlichen Erfahrung können jedoch sagen, dass die Preise zur gebotenen Qualität sowie auch dem gebotenen Service überaus angemessen sind.
Nicht ohne Grund nahmen wir für alle nach dem Kauf getätigten Umbauten und Umrüstungen eine Wegstrecke von über 350 km in Kauf.
In Summe sind aus unserer Sicht 5 Sterne hochverdient.
Thorsten D.
VanMe ist die absolute Superadresse. Warum? Naja, stell dir vor du wohnst im Süden von Deutschland, fährst abends los und stellst dann nachts auf der Autobahn fest, dass das Wasser im Van rumspritzt.
Ab nach Hause? Aber nein. Einfach weiter fahren und im Hamburger Hafen zu VanMe gehen. Sehr freundlich am frühen Morgen, schnell, kreativ und sehr viel Fachkenntnis.
Willst du im Norden einen Van bei kreativen Menschen kaufen? Also wir würden zu VanMe gehen…und du?
An Arne nochmal herzlichen Dank.
Wir haben für unseren Fiat Ducato 640 ein Aufstelldach, zwei Maxxfan Dome eine neue Markise und neu Solar bekommen.
Hat alles hervorragend geklappt, kann ich nur weiterempfehlen.
Danke für Euere Offenheit und die fachmännische Transparenz, das hat uns ein sehr gutes Gefühl gegeben unseren T6 in die richtigen Hände gegeben zu haben.
Wir kommen definitiv wieder, wenn wir uns entschieden haben welche Erweiterungen unser Schätzchen noch bekommen soll.
Vorab, unser Auto ist genauso geworden wie wir uns es gewünscht und mit dem VanMeTeam geplant haben.
Wir haben VanMe und Max im Juni 2022 für unseren Mercedes Vito Bj. 2020 extralang angeschrieben und ihm unsere Ideen geschickt. Daraufhin wurden wir zu einem Erstgespräch eingeladen und die Chemie zwischen uns hat mehr als von Anfang an gepasst.
Auf unsere Wünsche wurde eingegangen und zwecks unseren Zukunftplänen auf verschiedene Schwierigkeiten hingewiesen und wir wurden in vielen Sachen umgestimmt und das war im Nachhinein betrachtet gut so.
Aufgrund von Lieferschwierigkeiten von einem nicht näher genannten Zulieferer (R***o) verschob sich das Projekt, da unser Vito auf diese eine Weise noch nicht umgebaut wurde. Nachdem Aufstelldacheinbau kamen wir zum Abschlussgespräch und wir saßen zusammen mit Max, Flo, Arne und haben das Projekt in einer 3D Projektion am Computer bis ins Detail zusammen geplant. Durch die lockere und zuvorkommende Norddeutsche und teils hessiche Art haben wir uns wie ein Teil vom Team gefühlt und das hat sich auch bei der Übergabe des Fahrzeuges gezeigt. Das ganze Team hat bis zur letzten Minute daran Schweiß gelassen, dass wir in unsere Flitterwochen pünktlich starten können.
Wir wollten an diesem Tag gar nicht losfahren und dass das Projekt nun fertig ist und die Kommunikation dadurch weniger wird macht uns ein wenig Wehmütig.
Max, danke an dich und dein gesamtes Team. Wir haben euch sehr in unser Herz geschlossen.
Pourquoi le choix d’un toit relevable influence le quotidien des camping-caristes
Un toit relevable transforme un camping-car bien plus que presque tout autre aménagement. D’un seul coup, on peut se tenir debout, l’habitacle paraît plus spacieux et un lit supplémentaire est à votre disposition. Les familles et les voyageurs au long cours, en particulier, y gagnent sensiblement en confort au quotidien.
Le poids est tout aussi important : un système lourd pèse sur la charge utile, déplace le centre de gravité et peut limiter les modifications ultérieures. C’est pourquoi, chez VANME, nous ne considérons jamais le toit relevable isolément, mais en interaction avec l’ensemble du véhicule. Faut-il installer un système solaire sur le toit ? Des supports sont-ils nécessaires ? Prévoit-on d’ajouter ultérieurement un éclairage ou un store ? Nous clarifions ces questions avant même le lancement du projet. Le résultat est un système de toit qui séduit aujourd’hui et s’adapte à vos besoins de demain, que ce soit sur un Sprinter ou un Ford Custom.
Toit relevable pour camping-cars : les critères essentiels pour faire son choix
Tous les toits relevables ne conviennent pas à tous les véhicules ni à tous les styles de voyage. La hauteur du véhicule peut à elle seule être déterminante : de nombreux systèmes sont exclusivement disponibles pour les versions à toit surélevé (H2). Campany est en revanche le premier constructeur à proposer un toit relevable à part entière spécialement conçu pour le Mercedes Sprinter doté d’une hauteur de série H1 – ce qui permet de conserver la compatibilité avec les garages et de l’utiliser au quotidien.
Les matériaux, le poids, la stabilité, le confort de sommeil et les extensions possibles sont tout aussi importants. Si vous prévoyez d’installer un système solaire, des supports ou des équipements électriques supplémentaires, vous aurez besoin d’une structure de toit différente de celle d’une personne qui souhaite simplement créer un espace pour dormir. C’est pourquoi nous commençons par déterminer ensemble l’usage que vous comptez faire de votre véhicule à l’avenir, avant de sélectionner le système adapté, que ce soit pour le Sprinter, le VW Crafter ou le MAN TGE.
Aperçu des fabricants
Campany
Campany, basée à Herten, figure parmi les fabricants les plus innovants de systèmes de toits pour les grands fourgons. L’entreprise développe ses conceptions en Allemagne et allie une structure légère en aluminium à une grande rigidité à la torsion : ses toits comptent parmi les solutions les plus légères et les plus robustes de leur catégorie. Campany a également été le premier constructeur à commercialiser un toit relevable à part entière pour le Mercedes Sprinter en version H1. Ces systèmes sont disponibles pour le Sprinter, le VW Crafter et le MAN TGE ; des rails « Airlines » montés de série offrent des conditions optimales pour l’installation de panneaux solaires, de barres de toit et d’accessoires.
SCA Mobil
Depuis 1987, le groupe C.F. Maier fabrique, sous la marque SCA, des toits haut de gamme pour camping-cars ; aujourd’hui, l’entreprise est considérée comme le leader européen sur ce segment. La fabrication s’effectue à partir de plastique renforcé de fibres de verre selon le procédé d’expansion sous vide (VEX), dans lequel les câblages sont dissimulés dans le noyau en mousse. La gamme de modèles s’étend du VW T6 au Fiat Ducato en passant par le Ford Tourneo, ce qui permet de trouver un toit relevable adapté à pratiquement tous les véhicules de base. Des soufflets robustes, un ajustement parfait et des décennies d’expérience font de SCA le choix numéro un de nombreux professionnels de l’aménagement.
Déroulement des projets chez VANME
La première étape pour obtenir votre toit relevable consiste à envoyer une demande via cette page dédiée au projet. Nous vérifierons ensuite si votre modèle de véhicule remplit toutes les conditions techniques et de conception nécessaires à l’installation. Les exigences peuvent varier considérablement en fonction du constructeur, de l’empattement, de la hauteur du toit, de l’année de construction et de l’équipement existant.
Lors d’un entretien personnalisé, nous déterminons quel système de toit est le mieux adapté à votre véhicule et à votre mode de voyage. Nous abordons également les compléments utiles, qu’il s’agisse de panneaux solaires, de barres de toit ou encore de l’alimentation électrique au niveau du toit. Si des adaptations ou des travaux préparatoires sur le véhicule s’avèrent nécessaires, nous vous en informons en toute transparence et nous nous en chargeons directement, dans la mesure où cela est techniquement possible.
Une fois la conception finale finalisée, nous procédons à l’installation dans les règles de l’art de votre toit de terrasse, avec tous les équipements supplémentaires souhaités. Une étanchéité et une finition soignées garantissent un résultat durable et satisfaisant.
