Bagagebærer til autocampere
VANME planlægger og monterer bagagebærere til Mercedes Sprinter, VW Crafter, MAN TGE og Fiat Ducato – udelukkende med robuste systemer fra Kreavans, Delta 4×4 og Rover Vans. Vi finder også den rette løsning til Iveco Daily, Ford Transit eller VW T5 til T7. Først tjekker vi, om dit køretøj opfylder de tekniske krav: Ikke alle varevogne har som standard de nødvendige dørhængsler, forstærkninger eller tilladte belastninger. Derfor er individuel rådgivning altid en del af processen.
- Opbevaringsplads uden kompromiser
- Sikkert monteret takket være faglig kontrol
- Maksimal bæreevne bagtil
- Stabil på ethvert terræn
Få monteret en bagagebærer på korrekt vis
Din autocamper. Dit udstyr. Dit bagagebærersystem.
Vælg dit køretøj, og fortæl os, hvad du har brug for. Vi planlægger et bagagebærersystem, der passer perfekt til dine rejser.
Alle ydelser kan forespørges og bestilles enkeltvis. Sammensæt dit personlige setup og send os din forespørgsel.
Fagmæssig montering
Professionelt og pålideligt
Individuel rådgivning
Opsætning efter dine ønsker
Hurtig tilbagemelding
Svar inden for 5 arbejdsdage
Således at dele fra
bliver tiltuning.
Transportér reservehjulet sikkert udenpå
Mange autocamper leveres fra fabrikken uden et fuldt ud brugbart reservehjul – hvilket udgør en reel risiko på lange rejser eller uden for asfalterede veje. En bagagebærer løser problemet: Reservehjulet sidder fast på køretøjet og er altid let tilgængeligt, selv når køretøjet er fuldt lastet, samtidig med at kabinen forbliver fri. Uanset om det er en Fiat Ducato, Iveco Daily eller Ford Transit – afhængigt af systemet kan der desuden integreres dunke eller værktøjsholdere. Ved monteringen sørger vi for en afbalanceret vægtfordeling og en holdbar, korrosionsbestandig fastgørelse. Således er bagagebæreren pålidelig selv efter mange års intensiv brug – uanset om det er på grusveje i Skandinavien eller pasveje i Atlasbjergene.
Opbevaringskasser, der skaber mere orden på rejsen
Ikke alt hører hjemme i kabinen: Beskidt bjergudstyr, hjulklodser, værktøj eller opladerkabler opbevares langt bedre i robuste udendørs kasser. En moderne bagagebærer tilbyder til dette formål fleksible monteringspunkter til aflåselige opbevaringskasser i forskellige størrelser. Resultatet: Opholdsområdet forbliver rent, mens udstyret alligevel altid er lige ved hånden. Især i mere kompakte køretøjer som VW T6 eller Ford Custom tæller hver eneste liter ekstra opbevaringsplads. Når vi planlægger, sørger vi for, at bagdørene stadig kan åbnes helt, og at køretøjet forbliver manøvredygtigt og egnet til daglig brug. På den måde bliver bagagebæreren en gennemtænkt udvidelse – tilpasset dit udstyr, dine ture og dit køretøj.
Cykelholdere til eventyr på farten
For mange campister er cykler eller elcykler en helt naturlig del af turen. Et robust bagagebærer transporterer også tunge elcykler sikkert direkte på køretøjet – hvilket er vigtigt, da de med batteri og motor hurtigt vejer over 25 kilogram. Derfor er det afgørende med høj bæreevne, nem på- og aflæsning samt svingbare løsninger, der holder adgangen til bagdørene fri. Uanset om det er en VW T7, en Ford Tourneo eller en stor varevogn: Afhængigt af køretøjet kan forskellige cykelholdere integreres og eftermonteres senere. Bagagebæreren vokser således med dine planer – fra weekendudflugten på to hjul til familieturen med fuld udstyr til fire personer.
Modulære systemer til enhver rejse
Ingen tur er den samme som den anden – og netop det bør en bagagebærer være forberedt på. Producenter som Kreavans og Delta 4×4 satser derfor på modulære løsninger: I dag er reservehjulet måske nok, i morgen kommer der en opbevaringsboks til, og næste år en cykelholder. I stedet for at skulle ombygge ved hvert nyt behov kan et gennemtænkt system udvides trin for trin. Det sparer omkostninger og gør bagagebæreren til en investering, der holder i mange år. Hos VANME udvikler vi dit koncept fra starten med blikket rettet fremad: Hvilke ture planlægger du, og hvilket udstyr kunne du få brug for? Sådan skaber vi en løsning, der vokser med dig, i stedet for at den på et tidspunkt skal udskiftes.
Hvad kunderne siger om os
Bei meiner Recherche zum Wohnmobilausstatter stieß ich auf VanMe. Bei einigen anderen war ich bereits vorstellig geworden. Die hatten wenig Bock oder machten sich nicht mal die Mühe, mir ein Angebot zu schicken.
Anders bei VanMe! Mit dem ersten Termin hat Max sich Zeit für meine Wünsche genommen, mich beraten. Man hat sofort gemerkt, die wissen, wovon sie reden. Mit der Detailplanung kam der Stein dann endgültig ins Rollen und mit der verspäteten Fahrzeugauslieferung dann auch endlich der Ausbau. Und dann war Mr. Big endlich fertig.
Die hochwertigen Materialien und Verarbeitung haben ihn zu einem echten Schmuckstück gemacht. Die Crew ist der Hammer. Alle mega nett und sympathisch. Und auch die blödesten Fragen werden ruhig und sachlich beantwortet.
Für die Fahrzeugübergabe hat sich Arne mit tollen Erklärungen richig Zeit genommen. Es hat Spaß gemacht mit euch Jungs u. Mädel. Besser geht nicht.
Ein kleiner großer Wermutstropfen bleibt. Individualität und Qualität hat seinen Preis. Aber das war es mir wert!
– Der Möbelbau ist erstklassige Arbeit und zeigt auch nach über 40.000 km Fahrstrecke (auch viele Schotter- und Offroadstrecken) keinerlei Schwachpunkte und Ermüdungserscheinungen.
Im Gegensatz zu unseren früheren Leihmobilen aus dem Standardbau (Pössl, Chausson, Karmann etc.) ist der Ausbau in unserem Van eine ganz andere Liga in Sachen Qualität und Haltbarkeit.
– Natürlich gibt es bei einem komplexen Van-Ausbau hier und da mal vereinzelt Anlass zu einer Reklamation. Auch hier hat sich der erste Eindruck aus der Bauphase des Vans bestätigt. Max, Arne und ihr Team standen uns mit Rat und Tat zur Seite. Reklamationssachverhalte wurde gemeinsam erörtert und sehr professionell im gegenseitigen Einvernehmen besprochen und gelöst.
-Im Laufe der Nutzung stellten wir doch fest, dass es hier und da einige Dinge gab, die unseren individuellen Lebensgewohnheiten besser entsprechen könnten (da kann man mit noch so viel WoMo-Erfahrung im Vorfeld noch so gut planen … etwas zu verbessern gibt es hinterher immer!). Hier fanden wir mit Max und Arne zwei sehr erfahrene Wohnmobilisten, die unsere Anregungen super aufgenommen, ergänzt und umgesetzt haben.
– Inzwischen haben wir auch noch einige substanzielle Dinge nachrüsten lassen wie z.B. Solarpanels, einen zweiten Longsleeper und noch einiges mehr. Auch hier waren wir sehr zufrieden mit der Beratung und Ausführung der Arbeiten.
– Die Kosten: Natürlich findet man nach intensiver Internetrecherche Firmen, die möglicherweise Einzelgewerke günstiger anbieten.
Wir aus unserer persönlichen Erfahrung können jedoch sagen, dass die Preise zur gebotenen Qualität sowie auch dem gebotenen Service überaus angemessen sind.
Nicht ohne Grund nahmen wir für alle nach dem Kauf getätigten Umbauten und Umrüstungen eine Wegstrecke von über 350 km in Kauf.
In Summe sind aus unserer Sicht 5 Sterne hochverdient.
Thorsten D.
VanMe ist die absolute Superadresse. Warum? Naja, stell dir vor du wohnst im Süden von Deutschland, fährst abends los und stellst dann nachts auf der Autobahn fest, dass das Wasser im Van rumspritzt.
Ab nach Hause? Aber nein. Einfach weiter fahren und im Hamburger Hafen zu VanMe gehen. Sehr freundlich am frühen Morgen, schnell, kreativ und sehr viel Fachkenntnis.
Willst du im Norden einen Van bei kreativen Menschen kaufen? Also wir würden zu VanMe gehen…und du?
An Arne nochmal herzlichen Dank.
Wir haben für unseren Fiat Ducato 640 ein Aufstelldach, zwei Maxxfan Dome eine neue Markise und neu Solar bekommen.
Hat alles hervorragend geklappt, kann ich nur weiterempfehlen.
Danke für Euere Offenheit und die fachmännische Transparenz, das hat uns ein sehr gutes Gefühl gegeben unseren T6 in die richtigen Hände gegeben zu haben.
Wir kommen definitiv wieder, wenn wir uns entschieden haben welche Erweiterungen unser Schätzchen noch bekommen soll.
Vorab, unser Auto ist genauso geworden wie wir uns es gewünscht und mit dem VanMeTeam geplant haben.
Wir haben VanMe und Max im Juni 2022 für unseren Mercedes Vito Bj. 2020 extralang angeschrieben und ihm unsere Ideen geschickt. Daraufhin wurden wir zu einem Erstgespräch eingeladen und die Chemie zwischen uns hat mehr als von Anfang an gepasst.
Auf unsere Wünsche wurde eingegangen und zwecks unseren Zukunftplänen auf verschiedene Schwierigkeiten hingewiesen und wir wurden in vielen Sachen umgestimmt und das war im Nachhinein betrachtet gut so.
Aufgrund von Lieferschwierigkeiten von einem nicht näher genannten Zulieferer (R***o) verschob sich das Projekt, da unser Vito auf diese eine Weise noch nicht umgebaut wurde. Nachdem Aufstelldacheinbau kamen wir zum Abschlussgespräch und wir saßen zusammen mit Max, Flo, Arne und haben das Projekt in einer 3D Projektion am Computer bis ins Detail zusammen geplant. Durch die lockere und zuvorkommende Norddeutsche und teils hessiche Art haben wir uns wie ein Teil vom Team gefühlt und das hat sich auch bei der Übergabe des Fahrzeuges gezeigt. Das ganze Team hat bis zur letzten Minute daran Schweiß gelassen, dass wir in unsere Flitterwochen pünktlich starten können.
Wir wollten an diesem Tag gar nicht losfahren und dass das Projekt nun fertig ist und die Kommunikation dadurch weniger wird macht uns ein wenig Wehmütig.
Max, danke an dich und dein gesamtes Team. Wir haben euch sehr in unser Herz geschlossen.
Hvorfor valget af den rigtige bagagebærer har stor betydning for din hverdag med campingvognen
En bagagebærer er mere end blot et tilbehør – den ændrer den måde, du bruger din autocamper på. Tungt og omfangsrigt udstyr flyttes ud, og der skabes plads til at bo inde i autocamperen. Men kvalitetsforskellene viser sig først i detaljerne: Kan bagdørene åbnes helt, når bagagebæreren er monteret? Kan køretøjet stadig parkere i parkeringshuse? Holder konstruktionen stadig fast, selv efter tusindvis af kilometer på ujævne veje?
Det er netop her, at solid ingeniørarbejde adskiller sig fra simple eftermonteringsløsninger. En god bagagebærer lægger sig ikke mærke til i hverdagen – fordi den fungerer uden at være i vejen. Derfor er det en god idé at overveje sit eget brug ærligt, inden man køber, og satse på gennemtestet kvalitet.
Bagagebærere til autocamper: Hvad der er afgørende, når man skal vælge
Søgningen efter den rigtige bagagebærer starter ikke med tilbehøret, men med selve køretøjet. Dørhængsler, dørens bæreevne og tilladte akselbelastninger sætter de tekniske rammer – og disse kan variere betydeligt selv mellem forskellige produktionsår af samme model.
Dertil kommer vægtspørgsmålet: Hvert kilo bagpå flytter belastningen over på bagakslen og påvirker køreegenskaberne, især i fuldt udbyggede campingvogne, der er tæt på grænsen for den tilladte totalvægt.
Også eksisterende tilbehør som stiger, anhængertræk eller bakkameraer skal passe sammen med bagagebæreren. Hos VANME afklarer vi disse punkter, før vi kommer med en anbefaling – ved at se på køretøjets papirer, karrosseriet og dine planlagte rejser.
Oversigt over producenter
Kreavans
Modulære tilbehørsdele, udviklet af campister til campister – det er det, Kreavans står for med sit mærke DSRT. Kernen er bagagebæreren med 11-huls-beslag: en fleksibel platform i tre varianter, hvor man frit kan kombinere og udvide med reservehjulsholdere, opbevaringskasser, surfbrættholdere eller cykelliften til op til fire elcykler. Passer til gængse varevogne som Sprinter, VW Crafter, MAN TGE, Fiat Ducato og Ford Transit. Flex-varianten kan bære op til 80 kg – rigelig kapacitet til alt, hvad der skal med bagpå på lange rejser.
Delta 4×4
I årtier har navnet delta4x4 stået for offroad-kompetence: Den bayerske familievirksomhed udvikler affjedringssystemer, fælge til tunge belastninger og tilbehør til krævende terrænkørsel. Denne erfaring kommer særligt tydeligt til udtryk i bagagebæreren – den stabile rørkonstruktion i aluminium forener reservehjulsholder og TÜV-certificeret stigefunktion i ét system, suppleret med en Utility-Plate med universelle fastgørelsesmuligheder til dunke eller sandplader. Fås til Sprinter, VW Crafter, MAN TGE, Fiat Ducato og Ford Transit. Hvis du kører meget på grusveje og stier, finder du her en løsning, der er designet til denne konstante belastning.
Rover Vans
Konsekvent gennemført letvægtskonstruktion – det er Rover Vans’ kendetegn. Den amerikanske producent fremstiller sine bærersystemer helt på egen hånd: de er udelukkende bygget af aluminium og pulverlakeret, hvilket gør dem vejrbestandige og betydeligt lettere end sammenlignelige stålkonstruktioner. Sortimentet omfatter kombinerede reservehjuls- og stigeholdere, tilbehørsstativer samt den vejrbestandige Titan-kasse med et volumen på 240 liter og en bæreevne på 40 kg. Systemerne fås til Sprinter og Ford Transit. Hvis du går op i hvert eneste kilo, når det gælder bagagebæreren – f.eks. på grund af begrænset nyttelast – træffer du med dette koncept præcis det rigtige valg.
Sådan planlægger vi dit bagagebærersystem hos VANME
Det hele starter med din uforpligtende forespørgsel via vores hjemmeside. I den første samtale afklarer vi, hvilket udstyr der fremover skal medbringes, og hvordan du bruger din autocamper. Derefter ser vi nøje på dit køretøj: Kan hængsler og dørplader holde til belastningen fra en bagagebærer på lang sigt? Hvis ikke, viser vi dig eftermonteringsløsninger eller alternativer.
På dette grundlag sammensætter vi bæresystemet med alle tilbehørsdele – fra reservehjulsholderen til opbevaringskassen – og beregner nøjagtigt, hvordan den ekstra vægt påvirker akseltrykket og køreegenskaberne. Samtidig kontrollerer vi synligheden af baglygterne og planlægger om nødvendigt passende ekstra lygter med det samme.
Efter monteringen tester vi alle funktioner i detaljer: dørbevægelser, låse, belysning og at alle skruer sidder fast. Til sidst foretages der, hvor det er nødvendigt, en aflevering med registrering i køretøjets papirer. Resultatet: en gennemtænkt bagagebærer, der passer til køretøjet og rejsestilen og er lovmæssigt i orden på vejen.
