Förfrågningslista
04.09.2025
Know-how

Tryggt hos en specialverkstad – låt montera ett uppfällbart tak i efterhand

Att eftermontera ett uppfällbart tak – vad ger det för fördelar?

Kort och koncist: mer utrymme och frihet. I små skåpbilar gör det först och främst möjligt att stå upprätt i fordonet. I stora skåpbilar, som till exempel en Mercedes Sprinter H3L2, där man redan från början kan stå upprätt i fordonet, får man en bekväm sovplats med utsikt över omgivningen.

Ett uppfällbart tak består vanligtvis av glasfiberarmerad plast (GFK) eller aluminium. Beroende på fordonets storlek skärs en öppning för tillträde ut i fordonets tak vid monteringen, eller så sågas hela takutsnittet ut direkt vid små skåpbilar. För att fordonets säkerhet och vridstyvhet ska bibehållas även efter monteringen fästs förstärkningsramar vid utskärningarna. När takluckan har monterats och anpassats till basfordonets konturer monterar vi dessutom en spoiler för att minimera körljudet.

Krav på basfordonet för eftermontering av ett uppfällbart tak

  1. I princip får basfordonet inte ha något skjut- eller panoramatak. Dessa två fabriksmonterade tillbehör förändrar fordonets grundkonstruktion, vilket innebär att intygen inte längre gäller. Mindre problematiska är monterade takräcken eller annan teknisk utrustning på taket. Dessa behöver endast demonteras innan man kan eftermontera ett uppfällbart tak. Detsamma gäller eventuella befintliga takluckor, ventilationsöppningar eller inramade solpaneler. Flexibla solpaneler kan därefter monteras på det uppfällbara taket.
  2. Basfordonet får inte vara för tungt. Ett uppfällbart tak väger 85–150 kg beroende på modell. Vikten på ett monterat uppfällbart tak räknas in i den tekniskt tillåtna totalvikten. Ta reda på i förväg vad som är möjligt och/eller kontakta oss.
  3. Hos vissa bilmärken finns det endast uppfällbart tak för vissa bilmodeller. Här krävs lite efterforskning, eller alternativt ett kort rådgivningssamtal med en specialverkstad som VANME.
  4. Finns det ett markis monterat på basfordonet? Eventuellt kan det bli nödvändigt att byta ut befintliga markisadaptrar eller till och med markismodellen.

Övriga krav på storlek: När det gäller små skåpbilar (VW Bus m.fl.) måste fordonet alltid ha höjd 1. För stora skåpbilar finns uppfällbara tak alltid först från längd 2 och fordonet måste ha höjd 2, det vill säga det höga taket av plåt. Annars är montering inte möjlig.

Låt en fackman eftermontera ett uppfällbart tak

Som ni säkert kan föreställa er, med tanke på allt vi har beskrivit ovan, kan en hel del gå fel vid eftermontering av ett uppfällbart tak. Ett för stort takhål eller att fordonets stabilitet oavsiktligt försämras är mardrömsscenarier som ingen husbilsägare vill uppleva. Hos VANME utförs därför arbetet endast av utbildad fackpersonal och godkänns direkt på plats av kontrollorganen Dekra eller TÜV-Hanse hos oss. Besöksrapporterna upprättas på plats, skrivs ut och överlämnas till kunden vid avhämtningen.

Vid montering av ett uppfällbart tak avlägsnas, som redan beskrivits, antingen hela det ursprungliga plåttaket eller statiska element. Hos företaget VANME sker detta endast med verktyg som ger grova spån. Detta är nödvändigt för att materialet ska kunna avlägsnas ordentligt. Rester av metallstoft eller spån leder till korrosion och kan till exempel störa tekniska komponenter som parkeringssensorer med sina magnetfält.

Den nödvändiga statiska stabiliteten för fordonets körbarhet uppfylls inte längre till följd av detta ingrepp. För detta ändamål sätts förstärkningsramar in i de aktuella utskärningarna. Dessa förstärkningar limmas fast med konstruktionslim och nitas fast. Vid detta arbete uppfylls eller överträffas noggrant alla krav i expertutlåtandet.

Inte bara de statiska komponenterna, utan även takskalet och spoilern fästs på fordonet enbart med konstruktionslim. För att uppnå ett bra resultat vid limningen är det absolut nödvändigt att använda rätt material och framför allt att låta limmet få tillräckligt med tid att härda ordentligt. I området kring spoilern och förstärkningsramen placeras ibland limpunkter som är flera centimeter tjocka. Vid en rumstemperatur på 23 grader tar det flera dagar för materialet att torka helt. Se till att er bil står i en uppvärmd hall i flera dagar under en sådan montering.

Uppdrag som tar 24–32 timmar från mottagandet till överlämnandet bör man avböja. Tiden kostar förstås också pengar, det råder ingen tvekan om det. Men om ett sådant ingrepp går snett blir fordonet skrot.

En annan särdrag hos oss är att takhimmeln i varje fordon med takhimmel anpassas efter takets konturer och att en snygg övergång skapas med hjälp av en profil.

Vi ser alltid till att vårt arbete utförs och överlämnas efter bästa kunskap och samvete.

Tillverkare vars tak VANME eftermonterar

Vi är installationspartner för varumärkena SCA och Campany. Båda tillverkarna uppfyller de högsta kvalitets- och säkerhetsstandarderna på den tyska marknaden och utmärker sig genom innovativa egenskaper och funktioner i sina produkter.

SCA

Företaget SCA är med hela sitt produktsortiment en etablerad aktör på den tyska marknaden inom området glasfiberförstärkta formdelar och har i många år levererat högkvalitativa tak till företag som vårt.

Från SCA erbjuder vi montering av uppfällbara tak för följande modeller:

  • VW-buss (Transporter, Multivan)
  • Mercedes V-klass
  • Mercedes Vito
  • Ford Transit
  • Ford Transit Custom
  • samt ytterligare modeller på begäran

Kostnad för ett uppfällbart tak från företaget SCA: 8 200–11 900 € brutto, inklusive material, montering och TÜV-godkännande

Campany

Campany är ett ungt och innovativt företag som egentligen fokuserar på inredning av fordon. Företagets grundare insåg att det fortfarande saknades ett lätt, tillgängligt och verkligen genomtänkt uppfällbart tak för de vanliga stora skåpbilarna. Vi är glada över att nu, i egenskap av inredningspartner för norra Tyskland, även kunna erbjuda detta tak till privatkunder.

Från företaget Campany erbjuder vi montering av tak för följande modeller:

  • Sprinter L2, L3 och L4 med höjd 2
  • Crafter / TGE L2, L3 och L4 med höjd 3

Kostnad för Campany-hiss tak: från ca 12 000 € brutto, inklusive material, montering och TÜV-godkännande

Sammanfattning

Att eftermontera ett uppfällbart tak är en investering. Er avkastning på investeringen är i detta fall större frihet och bättre sömnkomfort.

Det är ett ingrepp som förändrar basfordonets struktur och kan inte återställas, särskilt inte på små skåpbilar med fullständig takutskärning. Just för dessa fordon är det dock en absolut vinst tack vare den extra ståhöjden.

Det skapas ytterligare två sovplatser genom att man utnyttjar en yta – taket – som annars vanligtvis står outnyttjad. I båda fordonstyperna skapas två separata utrymmen. Ett uppfällbart tak förvandlar skåpbilen till en husbil.

Vanliga frågor

Att vilja eftermontera ett uppfällbart tak är ett stort beslut – och det bör fattas på välgrundad basis. Här besvarar vi de vanligaste frågorna kring eftermontering.

Vilka fördelar ger ett uppfällbart tak på min husbil?

Mer utrymme, mer frihet, fler äventyr. I små skåpbilar som VW-bussen får du äntligen ståhöjd – och i stora skåpbilar som Sprinter skapas en bekväm sovplats med utsikt över omgivningen. En skåpbil förvandlas till ett riktigt hem på hjul.

Kan jag få ett uppfällbart tak monterat på vilket fordon som helst?

Nästan – men inte helt. Ditt fordon får inte ha ett skjut- eller panoramatak, och den tillåtna totalvikten måste klara av den extra vikten på 85–150 kg. Även fordonets längd och takhöjd spelar en roll. Låter det komplicerat? Det behöver det inte vara – vi ger dig personlig rådgivning och klargör allt viktigt i förväg.

Varför ska jag låta en specialverkstad som VANME montera uppfällbart tak i efterhand?

För att det inte finns utrymme för misstag vid takutskärningen. Ett för stort snitt eller fel verktyg kan skada fordonet irreparabelt. Hos VANME arbetar endast utbildad fackpersonal, och godkännandet av DEKRA eller TÜV-Hanse sker direkt hos oss. Du får ditt intyg när du hämtar fordonet – klart, kontrollerat, säkert.

Vilka uppfällbara tak monterar VANME och vad kostar de?

Vi är installationspartner till SCA och Campany – två tillverkare som uppfyller de högsta kvalitets- och säkerhetsstandarderna på den tyska marknaden. SCA-tak finns för VW Bus, Mercedes V-klass/Vito, Ford Transit och många fler från 8 200–10 900 € brutto inklusive material, montering och TÜV. Det innovativa Campany-taket för Sprinter och Crafter/TGE kostar från 11 000 € brutto – även här ingår allt.

Hur lång tid tar monteringen av ett uppfällbart tak?

Bra arbete tar tid. Enbart konstruktionslimmet behöver flera dagar för att torka helt vid 23 °C – därför står ditt fordon hos oss i en uppvärmd hall. Du bör vara kritisk till erbjudanden som lovar att arbetet ska vara klart inom 24–32 timmar. Om något går fel vid detta ingrepp kan fordonet i värsta fall bli skrot. Vi tar oss den tid som din husbil förtjänar.
Lägg till tak som kan fällas upp i förfrågan
Vill du också ha mer utrymme för dig själv och dina nära och kära? Kontakta oss för att diskutera en professionell montering av ditt nya uppfällbara tak.
Kontakt