VANME & Delta 4×4

Hvis man bygger en autocamper til ægte eventyr, kræver det mere end blot en solid indretning. Man har brug for komponenter, der kan klare sig der, hvor asfalten slutter. Netop derfor samarbejder VANME med Delta 4×4: den bayerske offroad-specialist, der siden 1980 har udviklet, produceret og forhandlet fælge, dæk, belysning og terrængående tilbehør til firehjulstrækkere. Delta Geländesport und Zubehör Handels GmbH med hovedsæde i Pfaffenhofen an der Glonn ved München er en af de ældste og mest anerkendte virksomheder i den europæiske offroad-branche – og er for VANME en central partner i udstyret af terrængående autocamper.

Det, VANME sætter pris på ved Delta 4×4, er konsekvensen i sortimentet: Hvert produkt – hvad enten det er fælge, dæk, frontbøjler eller bagstiger – er designet til krævende terrænkørsel og ledsages af dokumenter, der sikrer godkendelse til kørsel på offentlig vej. Ingen kompromisprodukter, ingen gråzoner ved TÜV-godkendelsen. Delta 4×4 leverer offroad-fælge med ekstrem bæreevne, terrængående dæk, professionel LED-belysning, robuste frontbøjler og bagstiger med reservehjulsholder, som VANME monterer i udbygningsprojekterne og integrerer i det samlede koncept.

En autocamper er ikke længere en varevogn. Standardudstyret i en Mercedes Sprinter eller VW Crafter er beregnet til bydistribution – ikke til en fuldt udbygget autocamper med 600 til 900 kilogram ekstra vægt, der kører på grusveje i Skandinavien, sandveje i Marokko eller bjergveje i Alperne. Fælge, dæk, belysning og funktionelle tilbehørsdele som frontbeskyttelse, bagstige og spil er blandt de komponenter, der er afgørende for et rejsekøretøjs sikkerhed, komfort og terrængående egenskaber.

Standardfælge når hurtigt deres bæreevnegrænser, når køretøjet er lastet. Standarddæk giver for lidt vejgreb på løs undergrund. Og den fabriksmonterede belysning er designet til oplyste landeveje, ikke til mørke grusveje uden gadebelysning. Det er netop her, produkterne kommer ind i billedet – og netop derfor integrerer VANME dem i sine udbygningsprojekter.

Kernen i sortimentet udgøres af virksomhedens egne offroad-fælge. Delta 4×4 tilbyder et omfattende udvalg af fælge med diametre fra 16 til 23 tommer, både i aluminium og stål. Hver fælg leveres med et styrkeattest, der dokumenterer den respektive bæreevne – for nogle modeller er denne på op til 1.800 kilogram pr. hjul.

Den fælg, der oftest monteres på VANME-køretøjer, er Klassik_B – fås i mat sort, poleret, gunmetal og som Rugged-variant. Den kombinerer et tidløst egerdesign med den typiske bæreevne og passer perfekt ind i det samlede offroad-udtryk på VANME-campere. Derudover anvendes Delta 4×4 Klassik, Force20 eller Hanma afhængigt af kundens ønsker. Det samlede sortiment omfatter yderligere modeller som LegacyForged, WP, Avventura, Lander12, SINS, Envy, BlakTrak og den smedede Forged5000. Alle fælge er TÜV-certificerede og leveres med typegodkendelse eller ABE, så registrering hos TÜV, DEKRA eller KÜS kan foregå uden problemer.

Hos VANME er Loder AT#1 det foretrukne valg – vores eget offroad-dæk, der er udviklet i Tyskland specielt til de europæiske krav til kørsel på vej og i terræn. Dækket, der er klassificeret i klasse C2 (lette lastbiler), rammer præcis segmentet mellem Mud-Terrain og All-Terrain: De dybt indtrukne profilblokke i dækskulderen sikrer vejgreb på løst underlag, mens slidbanen sørger for lavt rullestøj på vejen. Loder AT#1 har en bæreevne på op til 1.320 kg pr. dæk ved en godkendt hastighed på 190 km/t og er godkendt som helårsdæk takket være 3PMSF-snefnug-symbolet. Loder AT#1 på en Klassik_B i mat sort er den mest anvendte kombination hos VANME.

Ud over Loder AT#1 omfatter dæksortimentet all-terrain- og mud-terrain-dæk fra BF Goodrich, Yokohama, Cooper Tire og Mickey Thompson. Afhængigt af anvendelsesformålet kan et andet dæk være det bedre valg – Delta 4×4 og VANME yder individuel rådgivning.

Delta 4×4 har siden 1989 været den første tyske importør af PIAA – den japanske producent af højtydende belysningssystemer. PIAA LED-lysbjælker og LED-ekstraforlygter tilbyder en lysstyrke, der langt overstiger standardbelysningen – og det med et lavt energiforbrug, hvilket er afgørende i selvforsynende campingliv. VANME monterer som regel PIAA-systemer som taglysstænger eller som ekstra forlygter på frontbøjlen, professionelt integreret i køretøjets elektriske system.

Ud over fælge, dæk og belysning monterer VANME yderligere komponenter på bilens udvendige, som spiller en central rolle for offroad-campister: frontbeskyttelse, bagstige med reservehjulsholder og rebspil.

Frontbeskyttelsen til Mercedes Sprinter beskytter fronten og kølesystemet mod stenslag, grene og stød mod ujævnt terræn ved terrænkørsel. Den fungerer samtidig som monteringsunderlag for PIAA-ekstraforlygter og tilbyder som ekstraudstyr en holder til den passende spil. Bøjlen fås i sort og er godkendt i henhold til EU-direktiver. For VANME er frontbøjlen ikke kun et beskyttelsesprodukt, men også et designelement, der giver autocamperen sin umiskendelige offroad-karakter.

Aluminiumsstigen til bagenden er et af de mest gennemtænkte tilbehørsdele i sortimentet. Den forener tre funktioner i én enkelt komponent: bagstige til sikker adgang til taget og tagbøjlerne, reservehjulsholder til TÜV-godkendt transport af reservehjulet bagpå og, via den valgfri Utility-Plate, en universel monteringsplade til ekstra udstyr. Den stabile rørkonstruktion i aluminium er let og samtidig meget belastningsdygtig – den kan bære hjul op til størrelsen 285/60R18. Ved at flytte reservehjulet til bagenden frigøres værdifuld opbevaringsplads i køretøjets kabine – en fordel, der er særlig vigtig i VANME-campingvogne, hvor hver centimeter tæller. Bagstigen er TÜV-certificeret og fås til Mercedes Sprinter W907/910, VW Crafter og MAN TGE.

Til campister, der færdes i vildmarken, tilbyder Delta et rebvindspil specielt til Mercedes Sprinter. Det monteres som regel bag frontbøjlen og gør det muligt at trække sig selv fri, hvis køretøjet er kørt fast i mudder, sand eller på stejle strækninger. For VANME-kunder, der planlægger ekspeditioner til fjerntliggende regioner – hvad enten det er i Afrika, Skandinavien eller Centralasien – er vinsjen et fornuftigt supplement, der i en nødsituation kan udgøre forskellen mellem en kort afbrydelse og et reelt problem.

Ud over de komponenter, der som standard monteres hos VANME, omfatter sortimentet yderligere offroad-produkter, der kan integreres efter behov: Højere affjedring og karosseriløftesæt for forbedret frihøjde, skærmudvidelser til bredere dækdimensioner, underkørselsbeskyttelse, snorkel, sporviddeudvidelser samt hastighedsmålerjusteringer ved ændret dækvalg. Delta 4×4 dækker hele det spektrum, der er nødvendigt for at omdanne en serieproduceret bil til et terrængående campingkøretøj.

Hos VANME indgår komponenterne som en del af den samlede planlægning af hvert enkelt camper-projekt. Allerede i konceptfasen analyserer vi sammen med kunden, hvilke rejsemål der er planlagt, hvilke krav der stilles til terrænet, og hvilken samlet vægt køretøjet vil nå op på.

På dette grundlag anbefaler vi de rette produkter – lige fra fælge over dæk og belysning til frontbøjler, bageste stige med reservehjulsholder og spil. Udvælgelsen sker ud fra princippet om optimal afstemning: Alle komponenter skal passe sammen og til autocamperens overordnede koncept.

Ved monteringen sikrer VANME, at alle komponenter monteres korrekt. Fælge og dæk monteres med de korrekte tilspændingsmomenter, PIAA-belysning og spil kabeltilsluttes professionelt, frontbøjle og bagstige fastgøres sikkert, og alle relevante registreringer til vejgodkendelse forberedes. Resultatet: en autocamper, hvor offroad-udstyret ikke virker som en eftermonteret tilføjelse, men er en integreret del af det samlede koncept.

Produkterne fra Delta 4×4 kan ikke kun integreres i nye køretøjer, men også eftermonteres på eksisterende autocamper. Hvis du allerede kører i en ombygget Sprinter, Crafter eller TGE og ønsker at eftermontere fælge, dæk, belysning, frontbeskyttelse, bagstige eller spil, kan du bestille dette hos VANME.

Ved en eftermontering analyserer vi først køretøjets aktuelle tilstand, udbygningsvægten og de planlagte anvendelsesscenarier. På baggrund heraf foreslår vi de passende komponenter og står for den professionelle montering, inklusive alle nødvendige registreringer. En afsluttende prøvekørsel og efterkontrol er standard hos VANME.

Der findes mange udbydere af offroad-fælge og terrængående tilbehør. Hvorfor vælge Delta 4×4? Svaret kan sammenfattes i tre punkter.

For det første: erfaringen. Delta 4×4 har været på markedet siden 1980 og er dermed en af de ældste virksomheder i den europæiske offroad-branche. Over fire årtier med udvikling, produktion og praktiske tests – helt frem til Dakar-rallyet – har skabt en rig erfaring, der afspejles i kvaliteten af hvert enkelt produkt.

For det andet: kvaliteten af egne produkter. Fælge købes ikke ind og ommærkes blot. De fremstilles efter egne specifikationer, forsynes med styrkeattester og testes under ekstreme forhold. Hjulbelastninger på op til 1.800 kilogram taler for sig selv. Dette suppleres af samarbejdet med premium-mærker som BF Goodrich, Mickey Thompson og PIAA – producenter, der har været fast etableret i offroad-verdenen i årtier.

For det tredje: sikkerheden vedrørende godkendelsen. Hvert produkt leveres med de dokumenter, der er relevante for godkendelsen til kørsel på offentlig vej – komponentattest, ABE eller styrkeattest. Det betyder: ingen problemer ved TÜV-godkendelsen, ingen usikkerhed ved registreringen, ingen kompromiser med hensyn til driftsgodkendelsen. For VANME som producent af premium-campingvogne er denne sikkerhed vedrørende godkendelsen ikke til forhandling.