VANME & Strands División de Iluminación LED

La iluminación estándar de una Mercedes Sprinter o una VW Crafter es perfectamente adecuada para los trayectos entre Hamburgo y Bremen. En una autocaravana que se conduce durante una temporada por pistas forestales noruegas, por el Atlas marroquí o por el paso del Brennero de noche, llega a sus límites. Los faros principales de estos vehículos se diseñan en fábrica para el reparto en el centro de la ciudad, no para pistas sin alumbrado público, ni para subidas de grava húmeda con niebla, ni mucho menos para reconocer a tiempo la caza que sale del bosque a la carretera.

Precisamente para estos perfiles de aplicación, en VANME colaboramos con la División de Iluminación de Strands, el fabricante sueco que lleva desarrollando exclusivamente iluminación LED para vehículos desde que se fundó la empresa en 2002. Los productos LED de Strands son ahora parte integrante de las transformaciones profesionales de furgonetas camper en Europa. No hay bombillas halógenas, ni kits de xenón, ni lámparas incandescentes en la gama: cada luz del programa es una solución LED de Strands.

En nuestra fábrica de Hamburgo, nos basamos principalmente en la selección de la categoría de autocaravanas 4×4 del catálogo LED de Strands. Esta selección agrupa las luces que el fabricante ha homologado específicamente para autocaravanas, vehículos todoterreno y camionetas, es decir, para vehículos cuyos requisitos difieren significativamente de los de los vehículos comerciales puros.

La gama se divide en cuatro áreas funcionales: Luces de carretera y barras de luces para el montaje delantero, luces de trabajo y de escena para la plaza de aparcamiento o el portón trasero, luces de marcha atrás y traseras como sustitución o complemento del sistema de serie, así como luces de posición y de balizamiento. En cada una de estas áreas, hay una solución probada en la gama que está homologada para las tensiones de a bordo de 12 o 24 voltios que se utilizan habitualmente en las conversiones de furgonetas.

El producto más conocido de la marca es la barra LED Strands. La serie Siberia XP, suministrada en longitudes de 12, 22, 32, 42 y 50 pulgadas, cubre el requisito clásico de un faro de carretera en la careta delantera de una Sprinter o Crafter. Los LED son de OSRAM, los relés integrados facilitan la instalación y un modo dual permite cambiar entre la salida homologada para carretera E-mode y la salida homologada XP para uso fuera de carretera.

La serie Firefly se utiliza donde hay poco espacio de instalación en el vehículo, por ejemplo, detrás de la rejilla del radiador de una Sprinter 907 o debajo del parachoques de una VW Crafter con barra parachoques. Con sólo 70 mm de profundidad y 38,5 mm de altura, la barra LED Firefly 10″ es la barra LED Strands más delgada de la gama hasta la fecha. A pesar de su delgado diseño, el modelo de 10 pulgadas alcanza 5.010 lúmenes medidos y un alcance luminoso de 363 metros (medido a 1 lux); la versión de 20 pulgadas alcanza 10.670 lúmenes y 496 metros. Las luces de posición integradas en el cuerpo de la lente son el distintivo visual de la serie e identifican el producto como Strands incluso al anochecer.

El Firefly Profesional 9″ también es adecuado para vehículos con barras o raíles de techo. Con 12.076 lúmenes y un alcance luminoso de más de 500 metros, es uno de los faros LED Strands más potentes de la gama.

Una segunda familia de productos que aparece regularmente en la categoría de autocaravanas 4×4 es la serie Nuuk. Se ha desarrollado para posiciones de instalación en las que no caben las barras de luces o los focos clásicos: embellecedor del parachoques, soporte del pilar A, portón trasero o el escalón de un camión pesado.

El Nuuk D-Line QB Driving Light 3″ es un faro LED Strands de sólo 97 mm de altura que, con 2.710 lúmenes y un alcance de iluminación de 240 metros, ofrece reservas suficientes para circular por pistas y caminos forestales. El modelo hermano Nuuk D-Line QB Qube 39W, de mayor tamaño, cubre la misma gama de aplicaciones para quads, ATV y pequeños todoterrenos. La versión Nuuk D-Line MC, con 2.540 lúmenes y un alcance de 276 metros, tiene certificación E según las normas R148 y R149, por lo que también está homologada para su uso en Alemania.

En el lado de la luz de trabajo, la luz de trabajo E-Line 80W de Nuuk es la contrapartida: 8.200 lúmenes medidos, un alcance de 111 metros, protección IP68/IP69K y un espacio de instalación de 514 × 28,2 × 30 mm hacen de esta luz de trabajo LED de Strands la primera opción cuando la iluminación debe alojarse en la parte trasera de la carrocería sin ser voluminosa.

La serie FOR9T es la última línea premium entre los productos LED de Strands y se diferencia de Siberia, Firefly y Nuuk en su código de diseño coherente: lentes oscuras, una rejilla en forma de panal en el reflector y luces de posición con efecto 3D que sólo se hacen visibles cuando se activan. Esto permite crear un aspecto uniforme en el vehículo en todas las funciones de iluminación: luces de conducción, luces de trabajo, luces traseras y luces de posición de una sola línea.

Tres componentes LED de la gama Strands resultan especialmente interesantes para las carrocerías de las autocaravanas: el FOR9T Dragon Drive 9″ como foco con 9.300 lúmenes, 586 metros de alcance luminoso y protección IP67; el compacto FOR9T Light Pod 4″ con 2.600 lúmenes medidos y 164 metros de alcance; y las luces de trabajo antideslumbrantes FOR9T de 31 ó 78 vatios, cuyo cristal especial permite que se enciendan con facilidad.600 lúmenes medidos y 164 metros de alcance, que gracias a sus dimensiones de 108 × 70 × 65 mm también cabe en posiciones de instalación estrechas; y los focos de trabajo antideslumbrantes FOR9T de 31 o 78 vatios, cuya lente especial dispersa el deslumbramiento en la zona inferior del haz hacia arriba de forma dirigida, reduciendo así la fatiga ocular al trabajar en la obra. Además, están disponibles las luces de posición FOR9T Scale (ECE R148, blanco/amarillo/rojo, tensión de funcionamiento 10-40 V CC) y el bloque de luces traseras Orbi, de modo que se puede obtener una firma luminosa completa para la caravana a partir de una sola familia de LED Strands, desde la máscara frontal hasta el portón trasero.

También utilizamos luces traseras y de marcha atrás de la gama, en el sector de las autocaravanas, especialmente la Siberia Mo Opciones Múltiples. Combina luz de marcha atrás, luz de freno, intermitente y luz trasera roja en una carcasa con homologación E y puede integrarse en un hueco existente con un marco y una junta de goma o montarse mediante un soporte angular. Esto resulta especialmente práctico si hay un módulo de escalón o un soporte para la rueda de repuesto en el portón trasero y las luces estándar simplemente no caben ahí.

Para nuestros clientes en Alemania, la cuestión de la homologación vial es fundamental: Cualquiera que monte una barra de luces en el techo de su Sprinter debe tenerla matriculada. Los productos LED Strands de la categoría de autocaravanas 4×4 se suministran con marcas de homologación ECE (R148/R149 para las luces de carretera, R112 para la serie Identity, R65 para la Firefly One con función intermitente).

La garantía funcional de tres años de todos los productos cubre los defectos de fabricación y de los materiales, y es gestionada por la organización de ventas europea. Como Strands LED suministra a Alemania a través de una densa red de distribuidores, las piezas de repuesto y los pedidos de seguimiento suelen estar disponibles en pocos días laborables.