Lorsque l’on pénètre dans la noble manufacture hambourgeoise VANME, on sent immédiatement qu’il ne s’agit pas d’un camping-car ordinaire. Depuis 2017, les fondateurs Max Löber et Arne Klotz créent des espaces de vie mobiles qui vont bien au-delà de la vie classique en van. VANME construit des véhicules qui ressemblent à des objets architecturaux sur mesure - fabriqués par une équipe de maîtres menuisiers, de designers et de techniciens qui traitent chaque camper comme une œuvre d’art. « Nous ne construisons pas des véhicules, nous construisons des espaces de vie", explique Löber. « Et chacun d’entre eux raconte sa propre histoire".
Le parcours de la manufacture a commencé à Hambourg-Bergedorf, avant de s’installer à Veddel en 2019. L’atelier actuel est volontairement petit : sept experts qui préfèrent réaliser quatre à cinq grands projets par an plutôt qu’une vingtaine de projets moyens. La qualité avant la quantité - un principe qui caractérise VANME. « Nous voulons travailler pour les gens, pas pour les processus", explique Klotz. « Nos clients viennent avec une vision. Nous créons cette vision - sans faire de compromis".
Les arrondis de VANME sont particulièrement marquants : des contours de meubles incurvés qui caractérisent le design depuis 2018. VANME a été la première entreprise allemande à appliquer ce langage des formes à l’aménagement des campeurs. Aujourd’hui, on les retrouve dans de nombreux ateliers - mais la précision de l’original reste inégalée. Les courbes sont créées en CAO, fraisées en Nesting sur une CNC interne, puis perfectionnées à la main. Alcantara, liège, placages en bois véritable et tissus d’ameublement haut de gamme définissent une ambiance qui ressemble davantage à un appartement-boutique qu’à un fourgon.
Cette alliance de l’artisanat et de la technologie moderne se retrouve dans tous les projets - mais peu d’aménagements incarnent aussi fortement la philosophie de la manufacture que La Onda, un Mercedes Benz Sprinter L3H2 à transmission intégrale permanente. Ce véhicule, qui rend hommage à la voile, a été conçu pour une cliente qui souhaitait découvrir l’élégance de l’eau sur la route. À l’extérieur, des vagues stylisées ornent le véhicule ; à l’intérieur, le motif se retrouve dans le revêtement du plafond, les éléments du cockpit et les détails raffinés. Le sol en liège véritable, que l’on retrouve dans les intérieurs de yachts haut de gamme, confère à l’espace une note maritime chaleureuse.
Mais le véritable point fort de La Onda est sa conception de l’espace. Inspiré par un couple d’Américains que la cliente avait découvert en ligne, VANME a opté pour un agencement inhabituel : un lit de pavillon électrique à l’avant du véhicule. « Ce lit change tout", explique Klotz. « Lorsqu’il se déplace sous le plafond, il crée une ouverture dans le véhicule à laquelle on ne s’attend pas dans un Sprinter de sept mètres". La hauteur du plafond, le concept d’éclairage et la fluidité des lignes créent une sensation d’espace que l’on imaginerait plutôt dans une tiny house que dans un camping-car tout-terrain.
Sur le plan technique, La Onda est l’un des projets les plus ambitieux de ces dernières années. Une batterie au lithium de 480 Ah, une installation solaire de 300 W, un système de contrôle smart home pour l’éclairage et la surveillance, un système de filtration de l’eau, 160 litres d’eau douce, un écran et un vidéoprojecteur - tout cela permet de vivre en autarcie, loin de toute infrastructure. L’équipement est complété par des Rockslider, une peinture Raptor, des arceaux de pare-chocs, des supports de roue de secours et une barre lumineuse à LED, qui rendent le Sprinter apte au tout-terrain. « Nous voulions combiner l’élégance d’un yacht et la robustesse d’un véhicule d’expédition", résume Löber.
La genèse du projet est aussi extraordinaire que le véhicule lui-même. Au départ, la cliente ne demandait que des modifications mineures à son bus VW. Puis elle a disparu pendant des mois - jusqu’à ce qu’elle finisse par appeler pour planifier un aménagement complet du Sprinter. Le projet a débuté en juillet 2024 et s’est rapidement transformé en un chef-d’œuvre. Polsterloft, PS Sattlerei et Nato Olive ont également participé au projet - des partenaires qui, comme VANME, sont très exigeants en matière de matériaux et de finition. « On ne sait jamais où un projet va évoluer", explique Klotz. « La Onda est le meilleur exemple de la façon dont quelque chose de grand peut naître si l’on pense avec audace".
Un autre aspect qui rend La Onda spéciale est l’atmosphère qui se dégage de l’intérieur. VANME a délibérément opté pour des matériaux chauds et naturels qui rappellent les intérieurs de yachts haut de gamme. Le sol en liège véritable ne confère pas seulement une note maritime à la pièce, mais assure également une acoustique agréable et une sensation de douceur à la marche. Les surfaces en bois véritable des meubles ont été traitées de manière à ce que leur veinage fasse subtilement écho aux lignes ondulées du design. « Nous voulions que l’espace soit à la fois vivant et apaisant", explique Löber.
Le concept d’éclairage a également été développé spécialement pour ce projet. Des bandes de lumière indirecte s’étirent le long des courbes, des commandes smart home permettent de créer différentes scènes - du mode soirée chaleureux à l’éclairage de travail fonctionnel. La cliente peut contrôler toutes les ambiances lumineuses en appuyant sur un bouton ou en utilisant une application. « La lumière est essentielle dans un camping-car. Elle peut rendre un espace plus grand, plus calme ou plus élégant. Avec La Onda, nous voulions permettre tout cela en même temps", explique Klotz.
Ce qui est particulièrement impressionnant, c’est la façon dont le thème maritime se retrouve dans tous les éléments, sans être kitsch. Dans la salle de bains, du papier peint en forme de vague avec des embruns blancs a été utilisé, ce qui renforce le caractère de la pièce. Les lignes des meubles reprennent subtilement le thème. L’ensemble de la composition de la pièce donne l’impression d’un appartement élégant avec une référence à la mer - et non d’un fourgon classique.
Pour la cliente, La Onda est devenue un lieu de liberté. Une tiny house itinérante qui convient aussi bien aux aventures tout-terrain qu’aux week-ends tranquilles sur des emplacements isolés. Un espace qui respire le calme et l’espace en permanence.
