Morinter
Mercedes Benz Sprinter
Longueur 3 Hauteur 2 | Propulsion arrière | Année de construction 2021
Morinter - La force rencontre la légèreté
Un camping-car qui montre ce qu’il est possible de faire lorsque la passion, le design et l’ingénierie se rencontrent.
Le Morinter est basé sur un Mercedes-Benz Sprinter L3H2, avec une traction arrière souveraine et un aménagement intérieur qui ne connaît pas de compromis - y compris une charge utile impressionnante de 370 kg (avec demi-réservoirs).
L’histoire particulière commence par le nom lui-même :
Des éléments de l’univers automobile du propriétaire ont été intégrés dans le concept et les matériaux - personnel, individuel, unique.
Mais un Sprinter implique un poids. Ici, le véritable art consiste à allier confort, fonctionnalité et charge utile suffisante sans dépasser la limite des 3,5 tonnes.
C’est exactement ce que nous avons réussi à faire chez VANME :
- grâce à des matériaux composites ultralégers en peuplier,
- des fraisages précis pour une optimisation maximale du poids,
- et un meuble arrière en profilés système en aluminium - stable, bien pensé, élégant.
A cela s’ajoutent des cadres de fenêtres rétroéclairés et les lignes fluides typiques de VANME, qui confèrent aux meubles leur signature unique.
Morinter est un camping-car qui équilibre puissance et légèreté.
Individuel. Fonctionnel.
Un VANME qui montre à quoi ressemble l’artisanat haut de gamme sur la route.
Le Morinter est basé sur un Mercedes-Benz Sprinter L3H2, avec une traction arrière souveraine et un aménagement intérieur qui ne connaît pas de compromis - y compris une charge utile impressionnante de 370 kg (avec demi-réservoirs).
L’histoire particulière commence par le nom lui-même :
Des éléments de l’univers automobile du propriétaire ont été intégrés dans le concept et les matériaux - personnel, individuel, unique.
Mais un Sprinter implique un poids. Ici, le véritable art consiste à allier confort, fonctionnalité et charge utile suffisante sans dépasser la limite des 3,5 tonnes.
C’est exactement ce que nous avons réussi à faire chez VANME :
- grâce à des matériaux composites ultralégers en peuplier,
- des fraisages précis pour une optimisation maximale du poids,
- et un meuble arrière en profilés système en aluminium - stable, bien pensé, élégant.
A cela s’ajoutent des cadres de fenêtres rétroéclairés et les lignes fluides typiques de VANME, qui confèrent aux meubles leur signature unique.
Morinter est un camping-car qui équilibre puissance et légèreté.
Individuel. Fonctionnel.
Un VANME qui montre à quoi ressemble l’artisanat haut de gamme sur la route.
Équipement
Intérieur
Toutes les surfaces horizontales sont recouvertes de placage en bois véritable.
La salle de bains se fond dans l’espace grâce à un arrondi de deux mètres de haut
Lit longitudinal à l’arrière de 1900mm x 1780mm
Petite armoire entre la cuisine et le lit
Cadres de fenêtres rétro-éclairés sur les vitres ouvrantes
Salle de douche complète avec toilettes Clesana
Meuble arrière Construction en profilés d’aluminium avec porte-vélos coulissant
Extérieur
Les fenêtres de la tôle extérieure ont été recouvertes d’un film noir.
L’avant a été entièrement peint dans la couleur de la voiture
Installation solaire sur le toit
Rack & Rims
Pneus toutes saisons sur jante aluminium 18 pouces de Mercedes Benz
Technique et son
Table de cuisson à gaz 2 feux
Batterie au lithium de 200 Ah avec technologie de charge Büttner
Réfrigérateur à compresseur de 60 litres de Dometic
Lavabo en matière minérale noire
Unité de surveillance simarine pour tous les niveaux
Porte-vélos Slide In de Thule
Réservoir d’eau fraîche de 100 litres & réservoir d’eaux usées de 60 litres
Spécialités
Des matériaux sélectionnés par l’industrie du camping-car ont été utilisés pour l’aménagement.
Les cadres des fenêtres sont rétroéclairés
Construction légère pour une charge utile maximale
Arrondis sur les meubles hauts et la salle de bain
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