Black Stallion
Länge 3 Höhe 2 | Allradantrieb | Baujahr 2021
A BREED OF ITS OWN
Es gibt Fahrzeuge, die einen Zweck erfüllen. Und es gibt Fahrzeuge, die einen eigenen Charakter entwickeln.
Der Black Stallion gehört zur zweiten Kategorie. Kraftvoll und kompromisslos in seiner Erscheinung, präzise und außergewöhnlich in jedem Detail. Tiefschwarz von außen, geprägt von hochwertigen Materialien und feinster Handwerkskunst im Inneren.
Ein Masterpiece, das Gegensätze bewusst miteinander verbindet: Stärke und Eleganz. Funktion und Ästhetik. Abenteuer und Komfort.
Der Black Stallion ist unsere Interpretation von Individualität, Handwerkskunst und kompromisslosem Fahrzeugbau.
STÄRKE, DIE MAN SIEHT.QUALITÄT, – DIE MAN SPÜRT.
Die Basis des Black Stallion bildet ein Mercedes-Benz Sprinter L3H2 mit Allradantrieb und dem legendären 6-Zylinder-Motor. Bereits von außen macht das Masterpiece seinem Namen alle Ehre: komplett in Schwarz gehalten, kraftvoll in seinen Proportionen und geprägt von markanten Anbauteilen. Seilwinde, Dachträger, Seitenbleche sowie das Heckträgersystem für Bikes, Staubox und Reserverad verleihen dem Fahrzeug seine unverwechselbare Präsenz. 18-Zoll Twin-Monotube-Felgen und das Advanced Fahrwerk von 4×4 Project komplettieren das Setup und verbinden souveräne Optik mit hohem Fahrkomfort.
Im Innenraum zeigt der Black Stallion eine andere Seite seines Charakters. Leder und Alcantara veredeln das Cockpit, während die aufwendige Steppung der Sitze und Türverkleidungen den Manufakturcharakter unterstreicht. Lasierte Aluminiumteile, dunkle Möbeloberflächen und helles Echtholzfurnier aus Eiche schaffen einen bewussten Kontrast und geben dem Interieur seine besondere Tiefe.
Vier Einzelsitze sorgen für komfortables Reisen. In der zweiten Reihe stehen zwei Schnierle VANX Sitze flexibel auf einem im Boden integrierten Schienensystem. Dahinter erstreckt sich die großzügige Küche mit einem Drei-Flammen-Gasherd und einem von VANME entwickelten Spritzschutz, der bei Bedarf direkt aus dem Wandaufbau herausgezogen wird. Schubladen aus Eiche mit passgenauen Einsätzen schaffen festen Platz für Geschirr, Töpfe und Küchenutensilien.
Auch im Bad wurde konsequent weitergedacht. Eine Cinderella Verbrennungstoilette steht auf einer Echtholzwanne und verbrennt die Hinterlassenschaften nach der Nutzung. Direkt neben dem Bad befindet sich ein Kühlschrank-Tower mit einem 90-Liter-Kompressorkühlschrank.
Im Heck ermöglicht das quer angeordnete Bett eine effiziente Nutzung der Fahrzeuglänge und schafft dadurch mehr Raum im Wohnbereich. Darunter liegt die großzügige Heckgarage. Zwei Auszüge nehmen Euroboxen und Angel-Equipment auf und sorgen dafür, dass die Ausrüstung auch unterwegs organisiert und schnell erreichbar bleibt.
So verbindet der Black Stallion die imposante Erscheinung eines konsequent aufgebauten Allrad-Sprinters mit einem Interieur, bei dem Material, Funktion und handwerkliche Details bis ins Kleinste aufeinander abgestimmt sind. Ein VANME Masterpiece mit einem ganz eigenen Charakter.
Freiheit – braucht die richtige und Basis
Hinter dem Black Stallion steht eine klare Idee: ein Reisefahrzeug zu schaffen, das seinem Besitzer möglichst wenig Grenzen setzt. Nicht gebaut für einen bestimmten Ort oder eine bestimmte Art zu reisen, sondern für die Freiheit, unterwegs immer wieder neu entscheiden zu können. Straße oder Schotter. Campingplatz oder ein Platz weit außerhalb klassischer Infrastruktur. Ein Wochenende unterwegs oder eine längere Reise mit möglichst viel Unabhängigkeit.
Genau auf diesen Anspruch wurde der ehemalige Sprinter Stück für Stück vorbereitet. Das Advanced Fahrwerk von 4×4 Project, die groben AT-Reifen auf 18-Zoll Twin-Monotube-Felgen, der Unterfahrschutz und der Schnorchel erweitern seine Möglichkeiten abseits befestigter Straßen. Eine Seilwinde schafft zusätzliche Sicherheit, wenn der Untergrund schwieriger wird. Dachträger, Heckträgersystem, Staubox und Reserverad sorgen dafür, dass auch umfangreiche Ausrüstung ihren festen Platz findet.
Doch echte Unabhängigkeit entscheidet sich nicht allein an der Geländegängigkeit. Auf dem Dach liefern Solarmodule Energie, wenn weit und breit keine Steckdose zu finden ist. Noch konsequenter ist die Wasserversorgung gedacht: Ein integriertes Filtersystem bereitet geeignetes Oberflächenwasser zu sauberem Trinkwasser auf und reduziert damit die Abhängigkeit von Versorgungsstationen erheblich.
Im Inneren setzt sich dieser Gedanke fort. Die lange Küche mit Drei-Flammen-Gasherd ermöglicht richtiges Kochen statt improvisierter Campingküche. Der aus dem Wandaufbau herausziehbare Spritzschutz schafft dabei genau dann eine geschützte Arbeitsfläche, wenn sie benötigt wird. Der 90-Liter-Kompressorkühlschrank bietet ausreichend Vorrat für längere Etappen.
Auch beim Badezimmer musste Unabhängigkeit nicht gegen Komfort eingetauscht werden. Die Cinderella Verbrennungstoilette macht eine klassische Schwarzwasserentsorgung überflüssig und passt damit perfekt zum Konzept des Fahrzeugs. Wo der Black Stallion stehen kann, ist damit auch ein komfortabler Rückzugsort nicht weit.
Unter dem Querschläfer nutzt die Heckgarage den vorhandenen Raum konsequent aus. Auszüge für Euroboxen und Angel-Equipment halten die Ausrüstung organisiert und schnell erreichbar. Bikes finden ihren Platz außen am Heckträger – ebenso wie Reserverad und zusätzliche Staubox. So bleibt der eigentliche Wohnraum dem vorbehalten, wofür er geschaffen wurde: dem Reisen und Leben.
Der Black Stallion ist deshalb nicht einfach ein Offroad-Camper. Seine einzelnen Komponenten verfolgen gemeinsam einen Zweck: Reichweite, Autarkie, Komfort und die Möglichkeit, länger dort zu bleiben, wo andere bereits wieder Versorgung suchen müssen.
Ein Fahrzeug, das seinem Besitzer nicht vorgibt, wie er reisen soll – sondern ihm möglichst viele Möglichkeiten offenhält.
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