{"id":32508,"date":"2025-12-04T15:42:41","date_gmt":"2025-12-04T14:42:41","guid":{"rendered":"https:\/\/vanme.de\/posts\/haandverkskunst-paa-fire-hjul-og-mesterverket-la-onda\/"},"modified":"2026-09-15T11:04:20","modified_gmt":"2026-09-15T09:04:20","slug":"haandverkskunst-paa-fire-hjul-og-mesterverket-la-onda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanme.de\/no\/posts\/haandverkskunst-paa-fire-hjul-og-mesterverket-la-onda\/","title":{"rendered":"H\u00e5ndverkskunst p\u00e5 fire hjul \u2013 og mesterverket La Onda"},"content":{"rendered":"\n

N\u00e5r man trer inn i den eksklusive fabrikken VANME i Hamburg, merker man umiddelbart at det ikke er en vanlig bobil som blir til her. Siden 2017 har grunnleggerne Max L\u00f6ber og Arne Klotz designet mobile boarealer som g\u00e5r langt utover det klassiske \u00abvanlife\u00bb. VANME bygger kj\u00f8ret\u00f8y som fremst\u00e5r som skreddersydde arkitektoniske objekter \u2013 laget av et team best\u00e5ende av snekkermeistre, designere og teknikere som behandler hver campingbil som et kunstverk. \u00abVi bygger ikke kj\u00f8ret\u00f8y, vi bygger boarealer\u00bb, sier L\u00f6ber. \u00abOg hvert av dem forteller sin egen historie.\u00bb<\/p>\n\n

Manufakturens historie begynte i Hamburg-Bergedorf, f\u00f8r den flyttet til Veddel i 2019. Dagens verksted er bevisst holdt lite: syv eksperter som heller vil gjennomf\u00f8re fire til fem store prosjekter i \u00e5ret enn tjue gjennomsnittlige. Kvalitet fremfor kvantitet \u2013 et prinsipp som preger VANME. \u00abVi \u00f8nsker \u00e5 jobbe for mennesker, ikke for prosesser\u00bb, forklarer Klotz. \u00abKundene v\u00e5re kommer med en visjon. Vi realiserer denne visjonen \u2013 uten kompromisser.\u00bb<\/p>\n\n\n \n

\n\n \n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Sofabereich\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Moderne\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Offene\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Korkboden\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Im\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Heruntergelassenes\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Seitliche\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Frontalansicht\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Blick\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Speziell\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Perfekt\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Tassen\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Im\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Unser\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Gaskochfeld\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Magnetisch\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"K\u00fcchenbereich\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Dometic\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Dreckw\u00e4sche\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Schrankt\u00fcren\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Magnetverschl\u00fcsse\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Perfekt\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Ma\u00dfgeschneiderte\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Heckbad\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Duschboden\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Wei\u00dfes\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Erste\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Perfekt\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Nahaufnahme\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Heckgarage\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Trockentrenntoilette\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Meisterhafte\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Nahaufnahme\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Blick\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"In\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Wellendesign\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Von\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"Kopfst\u00fctze\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"In\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"In\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"In\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n
\n\n \n \n \n \n \n \n\n \n\n \"In\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n\n \n \n <\/section>\n\n\n\n

VANME-rundingene er spesielt karakteristiske: buede m\u00f8belkonturer som har preget designet siden 2018. VANME var det f\u00f8rste tyske selskapet som tok i bruk dette formspr\u00e5ket i innredningen av campingvogner. I dag finner man den i mange verksteder \u2013 men originalens presisjon er fortsatt uovertruffen. Rundingene utformes i CAD, freses p\u00e5 et eget CNC-anlegg ved hjelp av nesting-metoden og perfeksjoneres deretter for h\u00e5nd. Alcantara, kork, fin\u00e9r av ekte tre og m\u00f8belstoffer av h\u00f8y kvalitet skaper en atmosf\u00e6re som minner mer om en boutique-leilighet enn om en varebil.<\/p>\n\n

Denne kombinasjonen av h\u00e5ndverk og moderne teknologi g\u00e5r som en r\u00f8d tr\u00e5d gjennom alle prosjektene \u2013 men knapt noen ombygging legemliggj\u00f8r verkstedets filosofi s\u00e5 sterkt som La Onda, en Mercedes Benz Sprinter L3H2 med permanent firehjulsdrift. Kj\u00f8ret\u00f8yet, en hyllest til seilsporten, ble designet for en kunde som \u00f8nsket \u00e5 oppleve vannets eleganse ogs\u00e5 n\u00e5r hun var p\u00e5 farten. Utvendig prydes kj\u00f8ret\u00f8yet av stiliserte b\u00f8lger; innvendig gjenspeiles motivet i takbekledning, cockpit-elementer og fine detaljer. Det ekte korkgulvet, slik man kjenner det fra eksklusive yachtinteri\u00f8rer, gir rommet et varmt, maritimt preg.<\/p>\n\n

Men det virkelige h\u00f8ydepunktet ved La Onda er romkonseptet. Inspirert av et amerikansk par som kunden hadde oppdaget p\u00e5 nettet, valgte VANME en uvanlig innredning: En elektrisk betjent heve-seng i den fremre delen av kj\u00f8ret\u00f8yet. \u00abDenne sengen forandrer alt\u00bb, forklarer Klotz. \u00abN\u00e5r den kj\u00f8rer opp under taket, skapes det en \u00e5penhet i kj\u00f8ret\u00f8yet som man ikke forventer i en syv meter lang Sprinter.\u00bb Takh\u00f8yden, belysningskonseptet og de flytende linjene skaper en romf\u00f8lelse som man heller ville forvente i et \u00abtiny house\u00bb enn i en terrengcampingbil.<\/p>\n\n

Teknisk sett er La Onda et av de mest krevende prosjektene de siste \u00e5rene. Et 480 Ah litiumbatteri, et 300-watts solcelleanlegg, smart hjem-styring for belysning og overv\u00e5king, et vannfiltreringssystem, 160 liter ferskvann, lerret og projektor \u2013 alt dette muliggj\u00f8r et selvforsynt liv utenfor infrastrukturen. Utstyret kompletteres av Rockslider, Raptor-lakkering, st\u00f8tfangerb\u00f8yle, reservehjulsholder og en LED-lysstang, som gj\u00f8r Sprinteren egnet for terrengkj\u00f8ring. \u00abVi \u00f8nsket \u00e5 kombinere elegansen til en yacht med robustheten til et ekspedisjonskj\u00f8ret\u00f8y\u00bb, oppsummerer L\u00f6ber.<\/p>\n\n

Historien bak prosjektet er like ekstraordin\u00e6r som selve kj\u00f8ret\u00f8yet. F\u00f8rst bestilte kunden bare sm\u00e5 endringer p\u00e5 sin VW-buss. Deretter forsvant hun i flere m\u00e5neder \u2013 helt til hun til slutt ringte og planla en fullstendig Sprinter-ombygging. I juli 2024 startet prosjektet, som raskt utviklet seg til et mesterverk. Med p\u00e5 laget var Polsterloft, PS Sattlerei og Nato Olive \u2013 partnere som, i likhet med VANME, stiller de h\u00f8yeste krav til materialer og utf\u00f8relse. \u00abMan vet aldri hvor et prosjekt vil f\u00f8re hen\u00bb, sier Klotz. \u00abLa Onda er det beste eksemplet p\u00e5 hvordan noe stort kan oppst\u00e5 n\u00e5r man tenker dristig.\u00bb<\/p>\n\n

Et annet aspekt som gj\u00f8r La Onda spesiell, er atmosf\u00e6ren som skapes i interi\u00f8ret. VANME har bevisst satset p\u00e5 varme, naturlige materialer som minner om eksklusive yachtinteri\u00f8rer. Gulvet i ekte kork gir ikke bare rommet et maritimt preg, men s\u00f8rger samtidig for behagelig akustikk og en myk f\u00f8lelse under f\u00f8ttene. M\u00f8blenes overflater i ekte tre er behandlet slik at \u00e5rringene p\u00e5 en subtil m\u00e5te gjenspeiler designets b\u00f8lgelinjer. \u00abVi \u00f8nsket at rommet skulle virke levende og samtidig virke beroligende\u00bb, sier L\u00f6ber.<\/p>\n\n

Ogs\u00e5 belysningskonseptet ble utviklet spesielt for dette prosjektet. Indirekte lysb\u00e5nd strekker seg langs de buede linjene, og smart-home-styringssystemer gj\u00f8r det mulig \u00e5 velge mellom ulike lysscenarier \u2013 fra en varm kveldsmodus til funksjonell arbeidsbelysning. Kunden kan styre alle lysstemningene med et knappetrykk eller via en app. \u00abLys er avgj\u00f8rende i en bobil. Det kan f\u00e5 et rom til \u00e5 virke st\u00f8rre, roligere eller mer elegant. Med La Onda \u00f8nsket vi \u00e5 gj\u00f8re alt dette mulig samtidig\u00bb, sier Klotz.<\/p>\n\n

Det er spesielt imponerende hvordan det maritime temaet g\u00e5r igjen i alle elementene uten \u00e5 virke kitsch. P\u00e5 badet er det brukt tapeter med b\u00f8lgemotiv og hvitt skum, noe som forsterker rommets karakter. M\u00f8blenes linjef\u00f8ring tar subtilt opp temaet. Hele romkomposisjonen fremst\u00e5r som en elegant leilighet med tilknytning til havet \u2013 ikke som en klassisk varebil.<\/p>\n\n

For kunden ble La Onda et sted preget av frihet. Et mobilt \u00abtiny house\u00bb som egner seg b\u00e5de til offroad-eventyr og til rolige helger p\u00e5 avsidesliggende campingplasser. Et rom som alltid utstr\u00e5ler ro og romslighet.<\/p>\n\n \n \n \n

\n\n \n \n \n
\n\n \n\n \n \n \n \n\n \n \n\n \"Perfekte\n <\/picture>\n\n \n
\n\n \n
La Onda i Sowroom<\/div>\n \n \n \n Les mer<\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n \n <\/section>\n\n \n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u00e5r man trer inn i den eksklusive fabrikken VANME i Hamburg, merker man umiddelbart at det ikke er en vanlig bobil som blir til her. Siden 2017 har grunnleggerne Max L\u00f6ber og Arne Klotz designet mobile boarealer som g\u00e5r langt utover det klassiske \u00abvanlife\u00bb. VANME bygger kj\u00f8ret\u00f8y som fremst\u00e5r som skreddersydde arkitektoniske objekter \u2013 laget […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32510,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[182],"class_list":["post-32508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presse"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanme.de\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanme.de\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanme.de\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanme.de\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanme.de\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32508"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanme.de\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32511,"href":"https:\/\/vanme.de\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32508\/revisions\/32511"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanme.de\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanme.de\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanme.de\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}