{"id":17250,"date":"2025-12-03T17:26:54","date_gmt":"2025-12-03T16:26:54","guid":{"rendered":"https:\/\/vanme.de\/preguntas-frecuentes\/"},"modified":"2026-07-13T17:28:09","modified_gmt":"2026-07-13T15:28:09","slug":"preguntas-frecuentes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vanme.de\/es\/preguntas-frecuentes\/","title":{"rendered":"PREGUNTAS FRECUENTES"},"content":{"rendered":"\n
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PREGUNTAS FRECUENTES<\/h1>\n\n

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\n Sobre VANME <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n \u00bfQu\u00e9 es VANME y qu\u00e9 hace? <\/h2>\n\n
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VANME es un taller de Hamburgo especializado en la fabricaci\u00f3n de furgonetas camper personalizadas. Convertimos furgonetas en autocaravanas a medida, fabricadas con mucho cuidado por los detalles, los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de calidad y un claro sentido de la est\u00e9tica. No buscamos soluciones est\u00e1ndar: cada veh\u00edculo es \u00fanico, dise\u00f1ado, construido y acabado por nosotros mismos de principio a fin. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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\n Sobre VANME <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n \u00bfQui\u00e9n est\u00e1 detr\u00e1s de VANME? <\/h2>\n\n
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Detr\u00e1s de VANME est\u00e1n Max y Arne. A Max se le ocurri\u00f3 la idea original en 2015 y Arne se uni\u00f3 al proyecto en 2019. En nuestra p\u00e1gina web decimos de ellos: mismos valores, mismos objetivos, misma exigencia, mismo peinado\u2026 pero gustos musicales totalmente diferentes. Pero no ser\u00edan nada sin su equipo de gente estupenda y aut\u00e9nticos profesionales. El director general de VANME GmbH es Max L\u00f6ber. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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\n Sobre VANME <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n \u00bfDesde cu\u00e1ndo existe VANME? <\/h2>\n\n
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La idea surgi\u00f3 en 2015 durante un largo viaje por Australia. En 2017 se convirti\u00f3 en el taller VANME, que al principio se centraba en la transformaci\u00f3n de furgonetas. En 2019 se uni\u00f3 una segunda persona al equipo y, desde entonces, VANME se ha convertido en una empresa capaz de hacer realidad casi cualquier deseo de los clientes. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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\n Sobre VANME <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 la sede de VANME? <\/h2>\n\n
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Nuestra f\u00e1brica est\u00e1 en Hamburgo, en la isla fluvial m\u00e1s grande de Alemania. Direcci\u00f3n: VANME GmbH, Peutestra\u00dfe 51b, 20539 Hamburgo. Hecho en Hamburgo. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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\n Sobre VANME <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n \u00bfC\u00f3mo puedo contactar con VANME? <\/h2>\n\n
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A trav\u00e9s del formulario de contacto de la p\u00e1gina de contacto, por tel\u00e9fono al +49 (0)40 228 640 29<\/a> o por correo electr\u00f3nico a info@vanme.de<\/a>. Por favor, describe tu consulta en el formulario lo mejor posible para que podamos responderte de la mejor manera posible. <\/p>\n\n

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\n Sobre VANME <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n \u00bfVANME tambi\u00e9n fabrica y env\u00eda fuera de Alemania? <\/h2>\n\n
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De momento, solo fabricamos y enviamos a Alemania. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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\n Solicitud y desarrollo de un proyecto <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n \u00bfQu\u00e9 es la lista de consultas o la lista de favoritos? <\/h2>\n\n
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En las p\u00e1ginas de tuning, veh\u00edculos, remolques y socios puedes guardar modelos, categor\u00edas y configuraciones para tu consulta; por ejemplo, \u00abGuardar el remolque BOBO XL+ para tu consulta\u00bb o una configuraci\u00f3n BOBO creada en el configurador. Los elementos guardados se transfieren al formulario de contacto como lista de favoritos; puedes gestionarlos desde el men\u00fa de favoritos. <\/p>\n\n

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\n Solicitud y desarrollo de un proyecto <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n \u00bfQu\u00e9 pasa si quiero cambiar algo en mitad de la reforma? <\/h2>\n\n
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Las solicitudes de modificaci\u00f3n que se realicen una vez iniciados los trabajos de instalaci\u00f3n pueden suponer costes adicionales que correr\u00e1n a cargo del cliente.<\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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\n Solicitud y desarrollo de un proyecto <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n \u00bfSon vinculantes las fechas de finalizaci\u00f3n y de reforma que se han indicado? <\/h2>\n\n
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Las fechas de entrega, modificaci\u00f3n y finalizaci\u00f3n que te comunicamos no son vinculantes. Por tu parte, te comprometes a tener tu veh\u00edculo listo a tiempo para la fecha acordada; los detalles al respecto se regulan en el art\u00edculo 7 de las condiciones generales<\/a>. <\/p>\n\n

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\n Solicitud y desarrollo de un proyecto <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n \u00bfC\u00f3mo puedo saber cu\u00e1l es el precio definitivo? <\/h2>\n\n
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Los precios vinculantes suelen indicarse mediante un presupuesto por escrito, en el que se detallan todos los datos y los materiales necesarios para la fabricaci\u00f3n, con su precio correspondiente. Todas las partidas de costes se basan en valores emp\u00edricos del pasado. Con estos valores intentamos, en la medida de lo posible, aportar un elemento de certeza a la incertidumbre de cada caso concreto. El presupuesto resultante te ofrece una referencia clara y muy transparente. Siempre pueden surgir desviaciones debido a servicios solicitados para los que a\u00fan no hay datos emp\u00edricos. En esos casos, hablamos contigo y acordamos c\u00f3mo seguir adelante. <\/p>\n\n

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\n Solicitud y desarrollo de un proyecto <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n \u00bfPuedo hacer que me adapten mi propia furgoneta? <\/h2>\n\n
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S\u00ed, puedes traer tu coche o te podemos ayudar a comprar uno nuevo. Ponte en contacto con nosotros para que podamos hablar de tus necesidades y deseos. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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\n Solicitud y desarrollo de un proyecto <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n \u00bfPor qu\u00e9 al principio solo se pueden estimar de forma aproximada el esfuerzo y los plazos? <\/h2>\n\n
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Porque cada VANME es una pieza \u00fanica de verdad. En el \u00e1mbito profesional se habla del \u00abcono de incertidumbre\u00bb: cuanto m\u00e1s personal es un proyecto, mayores son al principio las incertidumbres a la hora de planificar el esfuerzo y el tiempo necesarios. Con cada decisi\u00f3n, el margen se va reduciendo y se va definiendo mejor, hasta que al final surge una pieza \u00fanica que se adapta perfectamente a ti. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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\n Solicitud y desarrollo de un proyecto <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n \u00bfC\u00f3mo funciona un proyecto de furgoneta camper en VANME? <\/h2>\n\n
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El proceso para conseguir tu autocaravana personalizada est\u00e1 muy bien estructurado:<\/p>\n\n

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  1. Inspiraci\u00f3n: <\/strong>a trav\u00e9s de conversaciones en profundidad, recopilamos tus deseos, ideas y expectativas.<\/li>\n\n\n\n
  2. Concepto: <\/strong>un primer borrador marca las l\u00edneas generales y define la direcci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
  3. Cuidado por los detalles: <\/strong>con la tecnolog\u00eda 3D m\u00e1s avanzada visualizamos el proyecto y vamos ajustando paso a paso los materiales, las funciones y el dise\u00f1o.<\/li>\n\n\n\n
  4. Fabricaci\u00f3n: <\/strong>m\u00e1quinas de \u00faltima generaci\u00f3n y un trabajo artesanal de precisi\u00f3n convierten tu coche en una pieza \u00fanica.<\/li>\n\n\n\n
  5. Entrega: <\/strong>una autocaravana hecha a tu medida. <\/li>\n<\/ol>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n
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    \n Veh\u00edculos, dise\u00f1o y equipamiento <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfEl encargo incluye modificaciones estructurales en el veh\u00edculo? <\/h2>\n\n
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    S\u00ed. Las modificaciones t\u00e9cnicas necesarias en el veh\u00edculo \u2014como tender nuevos cables o hacer un agujero en la carrocer\u00eda para fijar los elementos instalados\u2014 se consideran acordadas contractualmente. Realizamos todas las instalaciones siguiendo las normas t\u00e9cnicas reconocidas. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Veh\u00edculos, dise\u00f1o y equipamiento <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfEl T\u00dcV aprueba las modificaciones? <\/h2>\n\n
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    S\u00ed. Una vez modificados, los veh\u00edculos se presentan ante el T\u00dcV y este aprueba las modificaciones. Para ello, el organismo de inspecci\u00f3n viene a nuestras instalaciones de producci\u00f3n, inspecciona los veh\u00edculos y elabora el informe directamente all\u00ed mismo. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Veh\u00edculos, dise\u00f1o y equipamiento <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfTambi\u00e9n hac\u00e9is trabajos de carrocer\u00eda y tuning? <\/h2>\n\n
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    S\u00ed. Los trabajos de carrocer\u00eda con homologaci\u00f3n del T\u00dcV garantizan calidad y seguridad, y las personalizaciones exclusivas tanto en el interior como en el exterior le dan al coche estilo, personalidad y presencia. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Veh\u00edculos, dise\u00f1o y equipamiento <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfQu\u00e9 hace que el dise\u00f1o de muebles de VANME sea tan especial? <\/h2>\n\n
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    En 2019 desarrollamos la \u00abcuadratura del c\u00edrculo\u00bb y, con ello, marcamos un hito en el dise\u00f1o de interiores de veh\u00edculos: VANME fabrica muebles con formas redondeadas, muebles de una sola pieza. Las transiciones fluyen en lugar de romperse, las l\u00edneas discurren con armon\u00eda y las juntas apenas se ven. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Veh\u00edculos, dise\u00f1o y equipamiento <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfQu\u00e9 materiales us\u00e1is? <\/h2>\n\n
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    Materiales nobles como el cuero m\u00e1s fino, la teca o el nogal: las curvas de madera aut\u00e9ntica se lijan y se dan forma a mano. El material con el que est\u00e1n hechos los muebles es contrachapado de \u00e1lamo europeo. Es resistente a la deformaci\u00f3n y muy ligero. A continuaci\u00f3n, estos paneles de contrachapado se recubren por ambos lados con un laminado HPL con el dise\u00f1o que elijas. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Veh\u00edculos, dise\u00f1o y equipamiento <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfCu\u00e1ntas plazas para dormir y sentarse hay? <\/h2>\n\n
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    Eso depende totalmente de la distribuci\u00f3n. Ejemplos de nuestros modelos individuales: BEDROCK<\/a> con 4 plazas para dormir y 7 para sentarse, Bunnylounge 2.0<\/a> con 3 plazas para dormir y 4 para sentarse, Dream Dancer<\/a> con 2 plazas para dormir y 2 para sentarse, Multi Racer<\/a> con 4 plazas para dormir y 4 para sentarse. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Veh\u00edculos, dise\u00f1o y equipamiento <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfEn qu\u00e9 veh\u00edculos base se basa VANME? <\/h2>\n\n
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    Nuestros proyectos publicados se basan, entre otros, en el Mercedes Benz Sprinter, el Volkswagen Crafter, el Fiat Ducato, el Iveco Daily, la furgoneta VW T6.1 y el Mercedes Benz EQV. Cualquier veh\u00edculo con espacio suficiente para el equipamiento interior que quieras puede servir como veh\u00edculo base. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Veh\u00edculos, dise\u00f1o y equipamiento <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre \u00abMasterpieces\u00bb y \u00abSingle Pieces\u00bb? <\/h2>\n\n
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    \u00abMasterpieces\u00bb es <\/strong>nuestra galer\u00eda de la singularidad: veh\u00edculos que van mucho m\u00e1s all\u00e1 de la mera funcionalidad y en los que se unen la tecnolog\u00eda y la emoci\u00f3n, la precisi\u00f3n y la libertad (entre otros, Niffler, La Onda, Light Arrow). Las \u00abSingle Pieces\u00bb son <\/strong>nuestras autocaravanas \u00fanicas: no son veh\u00edculos en serie, sino equipamientos a medida que muestran la variedad de nuestro trabajo (entre otras, BEDROCK, Bunnylounge 2.0, Straight Edge, Dream Dancer, Hulk, Cosy Mate y muchas m\u00e1s). <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Entrega, mantenimiento y garant\u00eda <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfQu\u00e9 significan los datos sobre el peso: masa total, tolerancia, pasajeros? <\/h2>\n\n
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    La masa m\u00e1xima t\u00e9cnicamente admisible (por ejemplo, 3.500 kg) es un valor establecido por el fabricante que el veh\u00edculo no puede superar; si lo supera mientras circula, cometes una infracci\u00f3n. En cuanto al peso en orden de marcha, se admite una tolerancia legalmente permitida y habitual en el sector de \u00b1 5 %. Para el peso de los pasajeros, se calcula una cantidad fija de 75 kg por cada asiento previsto (el peso del conductor ya est\u00e1 incluido). Te recomendamos que peses la autocaravana cargada en una b\u00e1scula manual antes de cada viaje. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Entrega, mantenimiento y garant\u00eda <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfPuedo pasar mis accesorios a otro coche m\u00e1s adelante? <\/h2>\n\n
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    Eso depende del concepto de ampliaci\u00f3n que hayas elegido:<\/p>\n\n

    Los muebles modulares<\/strong> se pueden trasladar a otro veh\u00edculo si se planifica bien. Esta soluci\u00f3n flexible es ideal si quieres tener flexibilidad en el futuro. <\/p>\n\n

    El equipamiento interior personalizado<\/strong> se adapta a tu veh\u00edculo y se instala a medida. Los elementos de interior aprovechan al m\u00e1ximo el espacio disponible y, por eso, no se pueden trasladar a otros veh\u00edculos sin realizar modificaciones. Ese es el est\u00e1ndar de VANME: tu furgoneta, tu soluci\u00f3n. <\/p>\n\n

    Estaremos encantados de hablar contigo para ver qu\u00e9 opci\u00f3n te conviene m\u00e1s.<\/p>\n\n

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    \n Entrega, mantenimiento y garant\u00eda <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfLa garant\u00eda tambi\u00e9n cubre los componentes que hayas comprado por separado, como un frigor\u00edfico? <\/h2>\n\n
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    En el caso de los art\u00edculos comprados, se aplican las garant\u00edas habituales del fabricante. Solo tendr\u00e1s derecho a reclamar la garant\u00eda ante nosotros por los elementos que hayamos fabricado nosotros mismos y por su instalaci\u00f3n. No asumimos ninguna garant\u00eda ni responsabilidad por los materiales, piezas y componentes que hayas instalado t\u00fa o que hayan instalado terceros. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Entrega, mantenimiento y garant\u00eda <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfC\u00f3mo funciona la garant\u00eda? <\/h2>\n\n
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    En caso de defectos, te ofrecemos garant\u00eda, a nuestra elecci\u00f3n, mediante reparaci\u00f3n o fabricaci\u00f3n de un nuevo producto. Si la reparaci\u00f3n no da resultado, puedes pedir una reducci\u00f3n del precio o rescindir el contrato; el derecho de rescisi\u00f3n no se aplica en caso de incumplimientos de menor importancia. Las reclamaciones por defectos prescriben al cabo de un a\u00f1o. VANME no ofrece garant\u00edas en el sentido jur\u00eddico del t\u00e9rmino. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Entrega, mantenimiento y garant\u00eda <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfEn qu\u00e9 consiste la revisi\u00f3n de los 1.000 km? <\/h2>\n\n
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    Te ofrecemos que revisemos el coche de nuevo cuando haya recorrido 1.000 km para ver si hay que hacer alg\u00fan ajuste. Esta revisi\u00f3n es gratis. <\/p>\n\n

    Importante: Si no aceptas este servicio, nuestra obligaci\u00f3n de garant\u00eda se ve limitada en la medida en que no asumiremos ninguna responsabilidad por fallos de funcionamiento o defectos est\u00e9ticos que se hubieran podido evitar con la revisi\u00f3n. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Entrega, mantenimiento y garant\u00eda <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfPor qu\u00e9 hay que prestar especial atenci\u00f3n a la madera aut\u00e9ntica en el coche? <\/h2>\n\n
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    La madera aut\u00e9ntica no se considera un material habitual en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos, pero se puede utilizar siempre que se sigan las instrucciones de cuidado que te entregamos al recoger el coche. Puede ocurrir que la madera se deforme y haya que retocarla. Si notas algo as\u00ed, av\u00edsanos enseguida para que podamos tomar las medidas necesarias. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Entrega, mantenimiento y garant\u00eda <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfQu\u00e9 me dan en el momento de la entrega? <\/h2>\n\n
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    Cuando te entreguemos el coche modificado, recibir\u00e1s un acta de entrega y unas instrucciones que incluyen consejos para el cuidado de los materiales utilizados. Estos consejos forman parte del contrato. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Todo terreno, suspensi\u00f3n y socios <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfCon qu\u00e9 socios colabora VANME? <\/h2>\n\n
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    En la secci\u00f3n \u00abColaboraciones y socios\u00bb te presentamos a los siguientes socios: PS Sattlerei, Kreavans, 4x4proyect, delta4x4, Schnierle, SCA, Deimann Fahrwerkstechnik, Strands Lighting Division y Revotion.<\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Todo terreno, suspensi\u00f3n y socios <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfPuedo hacer que me instalen un chasis a posteriori? <\/h2>\n\n
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    S\u00ed. Los sistemas tambi\u00e9n se pueden instalar a posteriori en autocaravanas ya existentes. Para ello, analizamos el estado actual del veh\u00edculo, el peso del equipamiento y el perfil de uso que buscas, te proponemos el sistema m\u00e1s adecuado y nos encargamos de la instalaci\u00f3n y el ajuste fino, incluyendo la alineaci\u00f3n de las ruedas, la prueba de conducci\u00f3n y la revisi\u00f3n posterior. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Todo terreno, suspensi\u00f3n y socios <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfPor qu\u00e9 el chasis de serie llega a sus l\u00edmites con las autocaravanas equipadas? <\/h2>\n\n
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    Las furgonetas como la Sprinter, la Crafter o la TGE est\u00e1n dise\u00f1adas como veh\u00edculos comerciales, para cargas ligeras o medias sobre asfalto. Una autocaravana totalmente equipada se mueve constantemente cerca del peso total admisible: la cocina, el sistema de agua, el techo elevable, las bater\u00edas de litio, el aislamiento y los muebles suman r\u00e1pidamente entre 600 y 900 kg de peso adicional, a lo que hay que a\u00f1adir un centro de gravedad m\u00e1s alto. Las consecuencias t\u00edpicas son una direcci\u00f3n imprecisa, fuertes balanceos, una parte trasera hundida, menos comodidad en los trayectos largos y un desgaste m\u00e1s r\u00e1pido. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n Todo terreno, suspensi\u00f3n y socios <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfQu\u00e9 elementos convierten una furgoneta camper en una camper todoterreno? <\/h2>\n\n
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    En la p\u00e1gina de inicio te presentamos tres secciones: faros todoterreno para una visibilidad \u00f3ptima, optimizaci\u00f3n de la suspensi\u00f3n y elevaci\u00f3n de la carrocer\u00eda para una mayor comodidad de conducci\u00f3n y aptitud todoterreno, adem\u00e1s de las llantas Signature Rim para darle un toque de estilo. A todo esto se suman la perfecci\u00f3n artesanal, soluciones de suspensi\u00f3n bien pensadas y tecnolog\u00eda de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n BOBO: el remolque de camping <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfBOBO tambi\u00e9n sirve para el d\u00eda a d\u00eda en el trabajo? <\/h2>\n\n
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    S\u00ed. Con unos pocos pasos, puedes desmontar todos los m\u00f3dulos de la plataforma: as\u00ed, el remolque de camping se convierte en un remolque utilitario en toda regla. El m\u00f3dulo de cocina se puede usar como banco de trabajo m\u00f3vil, para cargar dispositivos a trav\u00e9s del m\u00f3dulo el\u00e9ctrico o para transportar un pal\u00e9 o material; con la ducha exterior puedes refrescarte o mezclar materiales. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n BOBO: el remolque de camping <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfC\u00f3mo funciona el suministro el\u00e9ctrico en el BOBO? <\/h2>\n\n
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    El coraz\u00f3n del m\u00f3dulo el\u00e9ctrico es una estaci\u00f3n de energ\u00eda EcoFlow DELTA MAX de 2048 Wh, con una potencia de salida de 2400 W, cuatro salidas de CA con circuito de prioridad y salidas USB, adem\u00e1s de una l\u00e1mpara LED con brazo flexible. La recarga se hace a trav\u00e9s del enchufe del remolque o con m\u00f3dulos solares compatibles; adem\u00e1s, hay una bolsa solar plegable de 200 vatios. La nevera con compresor MaxiFreezer 50 (compartimento de refrigeraci\u00f3n de 9 l, compartimento de congelaci\u00f3n de 41 l) va situada delante del m\u00f3dulo E. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n BOBO: el remolque de camping <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfQu\u00e9 complementos hay para BOBO? <\/h2>\n\n
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    Se puede elegir a trav\u00e9s del configurador: tienda de techo r\u00edgido Maggiolina (Small X-Long para ambos modelos, Medium X-Long para el XL+), toldo Shadow, m\u00f3dulo el\u00e9ctrico, bolsa solar, nevera MaxiFreezer, cocina plegable para exterior, ventilador de techo Maxx Dome con iluminaci\u00f3n, inodoro de separaci\u00f3n en seco Trelino EVO L, ducha exterior, tienda de ducha\/aseo y soporte para bombonas de gas. El portabicicletas solo est\u00e1 disponible para el BOBO XL+. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n BOBO: el remolque de camping <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfQu\u00e9 tal se le da el todoterreno al BOBO? <\/h2>\n\n
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    El juego de ruedas todoterreno, con neum\u00e1ticos robustos para todo tipo de terreno, llantas de aluminio de alta calidad y suspensi\u00f3n independiente, te garantiza un buen agarre al suelo y una conducci\u00f3n suave, ya sea sobre grava, arena o pedregal. La estructura completa est\u00e1 fabricada en metal de alta calidad; la tapa abatible con amortiguadores de gas facilita la carga y descarga. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n BOBO: el remolque de camping <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfC\u00f3mo se fijan los m\u00f3dulos y c\u00f3mo afecta eso a la conducci\u00f3n? <\/h2>\n\n
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    Los m\u00f3dulos se colocan sobre una base de ra\u00edles especialmente dise\u00f1ada, que VANME monta a mano con gran precisi\u00f3n. Por los laterales se fijan con cojines de montaje que funcionan con aire comprimido. De este modo, las sacudidas, las vibraciones y las torsiones apenas se transmiten a los m\u00f3dulos, lo que garantiza un viaje tranquilo y que protege el material, incluso en terrenos irregulares. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n BOBO: el remolque de camping <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfCu\u00e1nto tardas en desmontar y montar los m\u00f3dulos? <\/h2>\n\n
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    Todos los m\u00f3dulos se pueden desmontar en unos pocos pasos: es f\u00e1cil, preciso y no hace falta ninguna herramienta, solo dos personas. As\u00ed, el remolque de camping totalmente equipado se convierte en un remolque de transporte o multiusos en un santiam\u00e9n, y tienes todo el volumen de carga a tu disposici\u00f3n. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n BOBO: el remolque de camping <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfQu\u00e9 m\u00f3dulos tiene BOBO? <\/h2>\n\n
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    Cuatro m\u00f3dulos b\u00e1sicos: Cooking Station ( <\/strong>cocina extra\u00edble sobre una gu\u00eda de alta resistencia con bloqueo, compartimento para especias, caj\u00f3n extra\u00edble, compartimento de paso, trampilla de servicio con cerradura), Aparcamiento subterr\u00e1neo ( <\/strong>gran espacio de carga, dos gu\u00edas extra\u00edbles para cargas pesadas con cierre de seguridad de hasta 220 kg, suelo con rejilla), El brazo largo ( <\/strong>carril extra\u00edble de m\u00e1s de 2 metros, soporte para el bid\u00f3n de agua potable) y el brazo derecho de la Cooking Station ( <\/strong>espacio para la barbacoa o el equipaje, dos gu\u00edas extra\u00edbles de alta resistencia, suelo con rejilla).<\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n BOBO: el remolque de camping <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfPuedo ir a 100 km\/h con el BOBO? <\/h2>\n\n
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    Dependiendo del equipamiento, el BOBO est\u00e1 dise\u00f1ado para alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 100 km\/h, lo que te permite recorrer etapas m\u00e1s largas con comodidad y seguridad. Ambos modelos vienen con frenos de serie. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n BOBO: el remolque de camping <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfQu\u00e9 carn\u00e9 de conducir necesito para el BOBO? <\/h2>\n\n
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    BOBO est\u00e1 disponible en dos categor\u00edas de peso: 1.000 kg o 1.300 kg de masa m\u00e1xima autorizada. Con el carn\u00e9 de conducir de la categor\u00eda B puedes remolcar un remolque de hasta 750 kg de peso total, o m\u00e1s, siempre que el veh\u00edculo tractor y el remolque juntos no superen los 3.500 kg. Para combinaciones m\u00e1s pesadas, necesitas la categor\u00eda BE. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n BOBO: el remolque de camping <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfQu\u00e9 caracter\u00edsticas tiene el BOBO XL+? <\/h2>\n\n
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    Base KT-EB3 Offroad Plus con elevador de bordes, con recubrimiento en polvo negro, con frenos, homologada para 100 km\/h, eje con muelles de goma Knott con suspensi\u00f3n independiente y cubos de rueda resistentes al agua, dos soportes giratorios en la parte trasera, rueda de apoyo autom\u00e1tica, conector de 13 polos, guardabarros de aluminio con chapa estriada por los que puedes pasar, neum\u00e1ticos todoterreno con llantas de aluminio. Dimensiones totales: 3.760 \u00d7 1.890 \u00d7 1.755 mm; dimensiones interiores de la caja: 2.435 \u00d7 1.235 \u00d7 1.065 mm; altura de acoplamiento: 460 mm. Peso total: 1.300 kg; carga m\u00e1xima sobre el enganche: 50 kg; carga \u00fatil sin accesorios: 814 kg. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n BOBO: el remolque de camping <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfQu\u00e9 datos tiene el BOBO L+? <\/h2>\n\n
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    Base KT-EB2 Offroad Plus con elevador de las paredes laterales, con recubrimiento en polvo negro, con frenos, homologada para 100 km\/h, eje con muelles de goma Knott y suspensi\u00f3n independiente, dos puntales de apoyo, rueda de apoyo simple, conector de 13 polos, guardabarros de chapa de aluminio estriada por los que se puede pasar, neum\u00e1ticos todoterreno con llantas de aluminio. Dimensiones totales: 3.080 \u00d7 1.650 \u00d7 1.715 mm; dimensiones interiores de la caja: 2.020 \u00d7 1.075 \u00d7 1.020 mm; altura de acoplamiento: 450 mm. Peso total: 1.000 kg; carga m\u00e1xima sobre el enganche: 50 kg; carga \u00fatil sin accesorios: 644 kg. <\/p>\n\n

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    \n BOBO: el remolque de camping <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfQu\u00e9 modelos de BOBO hay y cu\u00e1nto cuestan? <\/h2>\n\n
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    Hay dos versiones: el compacto BOBO L+ ( <\/strong>a partir de 10.468,00 \u20ac, IVA incluido) y el m\u00e1s grande BOBO XL+ ( <\/strong>a partir de 12.444,00 \u20ac, IVA incluido). Ambas comparten el mismo ADN: tecnolog\u00eda todoterreno robusta, estructura modular y dise\u00f1o VANME. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n

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    \n BOBO: el remolque de camping <\/div>\n <\/div>\n\n
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    \n \u00bfQu\u00e9 es BOBO? <\/h2>\n\n
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    BOBO es nuestro remolque modular de camping todoterreno. Viene equipado con entre cuatro y cinco m\u00f3dulos (incluido el m\u00f3dulo el\u00e9ctrico como opci\u00f3n) y se puede vaciar por completo en un santiam\u00e9n. Una vez enganchado a una furgoneta o a un coche, ampl\u00eda el espacio, la comodidad y el orden del veh\u00edculo, y puedes dejarlo all\u00ed tranquilamente mientras sigues tu camino con el veh\u00edculo tractor. <\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n\n \n\n

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    \n No se han encontrado entradas coincidentes <\/h2>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n\n <\/section>\n\n\n
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    \n\n \n\n
    \u00bfNo has encontrado nada adecuado? Ponte en contacto con nosotros para hablar de tus deseos e ideas personales. <\/div>\n \n Contacto <\/a>\n \n <\/div>\n\n \n \n \n\n \n \n\n \"\"\n <\/picture>\n\n\n <\/section>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-17250","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanme.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanme.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanme.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanme.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanme.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17250"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/vanme.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17250\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17683,"href":"https:\/\/vanme.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17250\/revisions\/17683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanme.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}